驾考坡起怎么能防止熄火？

这个斜坡必须上油。在训练中，经常会遇到这样的情况，不关发动机不加油也能爬，但是在考试中却不能冒这样的风险。之所以不用油也能顺利起步，是因为这辆教练车的怠速比其他车高。怠速是发动机不做功时保持发动机运转的最低速度。当你在上坡的时候，如果不给油，很可能上坡的车辆会因为怠速不够而熄火，上坡的车辆无法行驶起步。一旦发生汽车打滑，发动机将更难停止。出现打滑时，只能先踩刹车，然后停车起步。

2控制离合器

控制离合器。不要把离合器抬得太高。如果你不松开刹车，它就会熄火。抬起车头就行了。不一定要达到“完美接触点”。因为在供油的情况下，即使接触点没有完全抬起，松开刹车汽车也不会打滑，汽车会保持静止。这种情况下，看车的时候不要心慌，以为离合器抬得不够。其实这个时候既然不打滑，就说明离合器是半联动的，可以稍微用油把离合器提起来。当然，如果离合器接触点能控制好(车头明显抬起，熄火前车身不晃动)，最好加油，松开手刹，离开车。

3没有手刹的斜坡上停车

鉴于脚刹和手刹的作用是一样的，如果练习时停在没有手刹的斜坡上，再次起步时脚刹和离合的配合也是一样的——右脚保持踩在刹车上，左脚抬起离合到接触点，然后左脚保持不动，离开脚刹立即踩油。然而，这可以在实践中用于锻炼油分离的合作。考试时，不管什么情况，只要停在坡上，就要手刹，挑空挡。

4油分离配合

油分配合指的是操作顺序，先油门后离合器。油门无行程，离合器有行程。所谓行程，是指从行动实施到行动效果的过程。刹车时，先刹车再离开。考试时，先踩离合器，滑入空挡。连续踩刹车到一定程度后，车身会抖动，说明发动机已经因为刹车的阻力而转向不动的档位做功了。这时候就需要踩下离合器切断发动机的动力传递，以免熄火。