电瓶车多少钱

对于整个市场的生态来说，超低价电动车利大于弊。一方面，它降低了电动汽车行业的整体利润；另一方面，产品质量不够，对消费者存在一定的安全隐患。低价竞争的行为一直为人们所唾弃。

新国标出台，电动车生产成本提高，很多低价品牌消失，但今年399元的低价电动车又重出江湖。大品牌发动价格战，共同厮杀低价车。为什么又冒出这么多低价汽车品牌？主要有以下原因:

1.低价永远是刚需。

无论什么产品，低价位的产品都能迎合那部分消费者。他们不看质量，不看款式，不看配置，只看价格。只要价格足够低，他们都愿意买。所以这部分市场很难被淘汰。

2.新国标汽车3C批量认证

2019年初新国标电动车认证成本加上地方目录成本，一款车型成本高达5-6万。成本确实很高，但是后来各地逐渐取消了目录，只需要3C认证就可以拿到牌照。新国标车生产成本下降一半。

3.经销商愿意购买。

很多经销商卖不了品牌车，没有价格竞争优势。当他们买了一批低价车，就有了一定的市场竞争优势。另外，低价车经常抛锚，给门店维修带来不少收入。当地很多经销商都在培育门店。

4、制造商的生产成本低

毫无疑问，低价机型的质量很差。毕竟电动车一分钱一分货。而低价车的原材料和加工成本相对较低，所以厂家的生产成本也很低。而且这类厂商规模都比较小，采购量也不大。你可以随时逃跑。

这四个原因就是今年这种399元的低价车卷土重来的原因。以上纯属个人观点。如有不同意见，欢迎在下方留言！谢谢你

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