比亚迪e1青春版及价格

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在新能源汽车发展初期，微型电动汽车一直是新能源汽车最大的细分市场。但近几年随着消费升级，补贴减少，销量逐渐下滑，但依然发挥着非常重要的作用。奇瑞蚂蚁、宝骏新能源E100、欧拉R1前9个月的总销量挤进了新能源汽车销量榜前10的位置，这也让其他车企羡慕不已。

去年新能源汽车销量最高的比亚迪也将目光瞄准了这一细分市场，并于今年推出e1车型，进军微型电动车市场。

看到这款e1车型，相信很多消费者都会想到之前比亚迪的另一款代表作F0。两者在外观上非常相似，尤其是这个花生眼大灯，复古风很强。五门四座车的内饰布局还不错。内饰也采用了比亚迪的极简设计和双色拼接。补贴后售价5.99-7.99万元，综合续航305公里。加上比亚迪的品质保证，完全具备爆款潜力。

然而e1上市后的销售表现完全超出想象。4-8月的5个月时间里，累计销量只有6400多辆，对于紧凑型车来说还是不错的成绩，但这是一个市场潜力巨大的微型电动车市场，显然满足不了比亚迪。

从具体的机型分布来看，氢云链也找到了原因，即之前发布的5款机型中，只有首款智行版和售价7.99万元的姚版拥有10.1英寸中控屏，支持OTA升级。其他四款车型的中控屏幕都是这样的，而且看起来很廉价，让很多预算在六七万元的消费者失望。

针对这种情况，比亚迪在e1上增加了售价6.99万元的青春版，8英寸中控屏。相比7.29万元的智能版，比亚迪还多了胎压监测、后倒车雷达倒车影像、OTA升级等功能。，哪个性价比更高。可以说降低了价格，增强了竞争力。相信会对e1的销售有帮助。