发动机的l和t有什么区别

大部分车排量后面都有一个L，也就是说发动机是自然吸气的。有些车在排量后有一个T，T是turbo的缩写，turbo代表turbo。如果排量后面有个t，说明这款车的发动机是涡轮增压发动机。

涡轮增压技术首次应用于航空发动机。飞机在高空飞行时，高度空内的氧气比较稀薄，飞机发动机会出现进气不足的问题。工程师发明了涡轮增压技术，解决了飞机发动机在高空时进气不足的问题。

你可以把涡轮增压器想象成一台鼓风机。以前家里用炉子的时候，如果想让炉子多燃烧，需要用鼓风机往炉子里吹空气。涡轮增压几乎是同样的原理。

自然吸气发动机利用气缸内产生的负压吸入空气体，涡轮增压发动机压缩空气体吹入气缸。所以涡轮增压发动机有更多的空气体进入气缸，这样动力会更强。

很多骑手说涡轮增压发动机省油，没有前提是不对的。如果同排量的涡轮增压发动机和自然吸气发动机相比，自然吸气发动机更省油。因为涡轮增压发动机进气较多，需要喷射更多的汽油进行混合燃烧。

如果将2.0升自然吸气发动机与1.5升涡轮增压发动机相比，1.5升发动机的功率与2.0升自然吸气发动机相近，但1.5升发动机的油耗要比2.0升自然吸气发动机低很多。这就是为什么很多人说涡轮增压发动机更省油。

涡轮增压发动机的动力可以与排量较大的自然吸气发动机相媲美，而油耗则低于排量较大的自然吸气发动机。涡轮增压发动机可以在不增加排量的情况下增加进入气缸的空气体量。

目前大部分汽车都采用小排量涡轮增压发动机，这种发动机的动力输出特性更适合城市道路。