斯巴鲁自适应巡航怎么开启?

TIME 参考价：未上市

查看参配 获取底价

购置税优惠 经销商报价 车主点评

斯巴鲁acc自适应巡航可以，且一般在较低的速度下即能进入巡航，除了高速路况，也能适用于城市路况，走走停停的路都可以。

斯巴鲁acc自适应巡航可以，且一般在较低的速度下即能进入巡航，除了高速路况，也能适用于城市路况，走走停停的路都可以。

巡航，又分为定速巡航和自适应巡航。

定速巡航顾名思义，定速巡航是汽车以一定的速度巡航，不需要驾驶员进行操作（踩油门），巡航需要一定的速度才能进入（这个可以标定，比如有些车车速大于50才能进入）。

定速巡航相对来说比较简单，只是没有复杂的传感器，处理器等。

定速巡航只适用于路况较好的情况下，比如高速、车少路况。

自适应巡航自适应巡航（ACC）比较智能，且一般在较低的速度下即能进入巡航，除了高速路况，也能适用于城市路况，走走停停的路都可以。

简单地说，相比较传统的定速巡航，自适应巡航多了一项与前车自动保持距离的功能，当设定好速度之后，车辆会按照设定的速度巡航，但是当前方出现慢车时，车辆又会自动保持距离并与慢车保持相同速度，直至前方车辆变换车道或者提速。因此在自适应巡航使用起来十分便利。

自适应巡航最基本功能是保持车辆纵向行驶，在有碰撞危险时，车辆会提示驾驶员并进行主动制动干预。

要说优点，显然，ACC在一定程度上减轻驾驶员驾驶的疲劳。

ACC系统的组成说ACC的主要构成，首先是传感器，目前有雷达（长距雷达），超声波测距传感器，红外测距传感器等等。

传感器相当于“眼睛”。对于眼睛来说，关键是要识别在本车道的前车，排除旁边车道车辆的影响。

眼睛接收到信号后，就传递给汽车大脑中的ACC巡航控制系统，该系统会查询一系列规章制度，以决定汽车该怎么行驶，这些规章制度就是ACC中的控制策略。

安全车距模型（意思就是汽车跟前车保持多少距离合适）是ACC系统控制的主要控制策略之一；他不能过大，否则会导致后头车辆的抗议；不能过小，否则有追尾风险；安全车距是最小停车距离与当前车速的函数。

安全距离，其实并不是一个固定的长度单位，而是所谓的TTC，TIME（查成交价|参配|优惠政策）tocollsion，即假设保持当前相对速度，两车发生追尾所需要的时间。

在大脑告诉了汽车该怎么做之后，接下来就是执行机构的事了，执行机构相当于汽车的“手脚”。