燃料汽车安全吗?

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个人认为肯定是不安全了,没有汽油柴作为动力的汽车安全,首先气体燃料储存是液压形式不安全,一旦泄露比液体燃料更危险,而且使用容易导致气缸“爆震”。

能源是工业的粮食、国民经济的命脉，攸关国计民生和国家安全。党的二十大报告提出，要“深入推进能源革命”“确保能源安全”。为深入贯彻落实党中央、国务院关于碳达峰碳中和重大战略决策，2022年以来，深圳在聚焦能源绿色低碳发展领域，推出了一系列重磅政策措施。

普及推广力度“大” 新能源汽车应用示范继续走在全国前列深圳新能源汽车保有量全国领先、运营纯电动巡游车数量居全球第一，已形成了良好的新能源汽车全产业链生态。相关企业已在新能源整车、核心三电及电池材料等主要环节处于全球领先地位，在拓展国内市场的同时，出海步伐也在不断加快，今年小漠国际物流港精品汽车滚装船外贸内支线航线成功开通，汽车整车出口额实现翻番。此外，深汕特别合作区正奋力打造“世界一流汽车城”，将为新能源汽车产业发展壮大、产品应用推广创造更多机会和更优条件。

据统计，1-11月，深圳推广新能源汽车达19.1万辆。这背后，是今年以来深圳不断加大新能源汽车普及推广力度，出台“组合式”支持政策。大力鼓励消费者购车，实施新能源汽车购置补贴、专项摇号购置补贴、放宽混动小汽车指标申请条件等，惠及6.3万名消费者；加强公共领域应用示范，推动旅游客运车辆、公务国企用车、垃圾转运车、港口内燃油拖车等更新置换。11月，深圳接续推出淘汰“国IV”及以下普通小汽车并购置新能源汽车的补贴政策，可与现行“以旧换新”政策叠加享受，惠企惠民政策效应将进一步释放。

让充电像加油一样方便快速，深圳大力推进充电设施建设。截至11月底，已累计建成并投入运营新能源汽车充电桩约12万个（含公用快充3.8万个），其中，月亮湾大道铲湾路充电站项目最大输出功率达600kW，测试过程中仅用5分钟即完成50%-80%充电。充分运用光储充、V2G等技术，促进新能源汽车能源利用和电网安全稳定运行，建成粤港澳大湾区首个具备车网双向互动示范项目龙华民兴苑V2G示范站。

为加快构建清洁低碳、安全高效、布局合理的现代能源补给设施体系。市发展改革委着力推动布局综合能源补给设施，8月5日印发《深圳市综合能源补给设施布局规划（2022-2025年）》，截至11月底，已建成6座综合能源补给站，包括1座油氢电综合能源服务站、1座油气合建站和4座油电合建站，进一步活跃了能源市场。

能源贸易发展“快” 天然气贸易枢纽城市建设迈出新步伐为鼓励企业在深发展天然气产业，为市民提供更加清洁安全的用气环境，10月18日，市发展改革委印发实施《关于支持开展天然气贸易 助力打造天然气贸易枢纽城市的若干措施》，加快构建前海天然气贸易集聚区、大鹏液化天然气走廊、盐田国际船舶保税液化天然气加注中心“一区一廊一中心”。