汽车放一夜启动叽叽响怎么回事

汽车放一夜启动叽叽响，可能是发动机皮带打滑发出的声音。当前大部分发动机基本都使用正时链条设计，但是发动机外围的一部分设备还是要皮带带动的。例如发电机，水泵，转向助力泵，空调压缩机等基本都要皮带带动。假如皮带有打滑现象，就会发出叽叽的响声。皮带在时间久了之之后会变硬，并且随着磨损的添加皮带就会有打滑现象。

冷车很难发动。您应该更换火花塞并清洁喷油器和节气门。或者是因为天气冷。汽车的发动机是冷的。天冷的时候，你最好启动它，预热五分钟再行动。去修理厂检查蓄电池火花塞电机。如果有问题，就更换。

发动机的润滑油基本流回油底壳。发动机冷起动时，油泵无法第一时间建立油压，内部气门无法润滑，自然液压挺杆与机械摇臂之间会有一定的气门间隙，会发出咔嗒声。如果在冷态时气门与其传动部件之间没有间隙，则发动机处于热态，气门及其传动部件的热膨胀会导致气门关闭不严密，导致发动机压缩和做功冲程漏气，从而降低功率，严重时甚至会造成启动困难。因此，气门间隙应保持在冷态。

如果气门间隙过大，传动部件之间以及气门与气门座之间会产生冲击噪音，加速磨损。并且气门打开的持续时间减少，并且气缸充气和排气条件恶化。如果气门间隙过小，发动机在热态下不会紧紧关闭气门，会导致漏气、功率降低甚至烧坏气门。在发动机工作过程中，由于发动机高温的影响，气门及其传动部件会有一定程度的膨胀，使气门间隙趋于收缩。但阀门及其传动部件在长期工作过程中会因磨损而缩短，使阀门间隙趋于增大。气门间隙的增大或减小都会影响发动机的性能。