水浸车以后会有什么问题

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水浸车会出现的问题有：1、门板内侧、空调风道、曲轴箱、差速器一些结构空腔难清理容易发霉锈蚀；2、四轮轴承、半轴的润滑脂被水浸泡后易变性变质；3、一些砂石是没有办法清理的，留在一些齿轮或者皮带处，会造成某些部件容易损坏且开始时会有异响；4、机动车的电线腐蚀、生锈导致机动车在行驶过程中因短路引起突然熄火、自燃。泡水车有三个不同级别来进行判断，水位如果超出了车的底盘，这种车是浸水车；如果水位超出了机油尺，可以称之为半泡水车；如果水位超出了引擎盖或是仪表盘板面，称为全泡水车。

帕萨特（查成交价|参配|优惠政策）DSg变速箱问题，帕萨特变速箱问题有哪些帕萨特饱受争议的大众7速DSg变速箱，它采用干式离合结构，可承受最大扭矩为250Nm，搭配1.2TSI、1.4TSI等小排量发动机，主要用于小型或经济型车型，如速腾（查成交价|参配|优惠政策）、高尔夫（查成交价|参配|优惠政策）。目前由德国卡塞尔（Kassel）工厂和设在中国大连变速器新厂生产。

大众在2013年共因DSG问题在全国范围内召回约102万辆车型，其中均为7速DSG车型。而官方对召回车辆提供的解决方案是更换变速箱油和更新控制软件。

从问题上讲，大众的7速DSG车型在低档位阶段存在换挡异响或震动等情况。造成这种现象发生的主要原因在于变速箱过热。由于低挡位的速比落差相对较大，而国内拥堵路段走走停停的路况又多，使得DSG很频繁的在1，2挡之间切换，再加上干式离合器变速箱油相对较少等原因，不能使之快速冷却，所以时间一久就会引起变速箱过热。

大众DSg变速箱常见问题

1、发动机转速上去了，但速度却降下来 在“前脚加油，后脚刹车”的情况下，会引发DSg变速箱的刹车保护功能，这时变速箱会自动跳到空挡。因为某种情况下电脑判断错误，也会出现类似情况。

2、为什么车子会突然熄火 离合器除了通和断的状态外，还有半联动的状态。DSg变速箱是电脑控制的，但电脑毕竟不是人脑，电脑没有处理突发事件的能力。在电脑处理错误的情况下，会导致发动机熄火。

3、DSg换挡异响 汽车频繁起步会使油温升高，而油温升高后润滑油粘度降低，而使液压系统失压，造成换挡冲击。

尽管大众DSg变速箱的广受争议，但大众并没有停止DSg变速箱的研发。于2014年在国内投产dq500和dq380两款新的DSg变速箱。大众DSg变速箱问题并不是某个部件的问题，不能单靠升级就能解决，它也许在设计上存在着一定的缺陷。但我们不能因此对DSg变速箱未来的发展失去信心，应该以一个平和、中立的心态去接受和认知它。