什么类型的车有中冷

所有涡轮增压发动机的汽车都有中冷器,可以降低进气温度。 涡轮增压发动机的进气方式与自然吸气发动机不同。

1.燃料电池系统1.1 燃料电池系统原理介绍燃料电池系统指用于车辆、游艇、航空航天及水下动力设备等作为驱动动力电源或辅助动力，通过电化学反应过程将反应物（燃料和氧化剂）的化学能转化为电能和热能的系统。

燃料电池系统原理如图3-1所示，整个燃料电池系统由燃料电池堆、空气供应子系统、氢气供应子系统、水热管理子系统、控制子系统组成。燃料电池堆是整个系统电化学反应的场所，其他子系统主要是相互协调确保燃料电池堆的电化学反应能够正常、高效可靠地工作。

图3-1 燃料电池系统原理1.2 子系统构成及作用1.2.1 燃料电池堆（fuel cell stack）燃料电池堆由多个单体电池、隔板、冷却板、进气歧管等构成，是把富氢气体和空气进行电化学反应生成直流电，并同时产生热、水等其他副产物的总成。燃料电池堆由多个单体电池以串联方式层叠组合而成。将双极板与膜电极三合一组件 （MEA）交替叠合，各单体之间嵌入密封件，经前、后端板压紧后用螺杆紧固拴牢，即构成质子交换膜燃料电池堆。

1.2.2 空气供应子系统（air supply system）空气供应子系统的主要作用是对进入燃料电池的空气进行过滤、增湿、压力调节等方面的处理，保证燃料电池电堆阴极侧温度、湿度、压力及流量在最佳范围内。

1.2.3 氢气供应子系统（fuel processing system）氢气供应子系统也叫燃料处理系统，其主要作用是把输入的燃料进行增湿等相关处理，从而转变成适于在燃料电池堆内运行的富氢气体，保证燃料电池堆阳极侧温度、压力及流量（湿度），同时保证氢气的利用率。

1.2.4 水热管理子系统（thermal management system）水热管理子系统用以维持燃料电池系统的热平衡，可以回收多余的热量，并在燃料电池系统启动时能够进行辅助加热的系统，保证燃料电池堆内部快速到达适宜的温度区间，同时保证阴阳极两侧在最佳的工作区域内运行。

1.2.5 电子控制子系统电子控制子系统也叫自动控制系统（automatic control system），包含传感器、执行器阀、开关、控制逻辑部件等总成，保证空气子系统、氢气子系统及水热管理子系统的各部件能够协调、高效地工作，使其可以发挥出最大效能。

2 空气供应子系统2.1 空气供应子系统简介空气供应子系统的作用是将具有一定压力、流量以及湿度的空气供应给燃料电池堆。通常空气供给系统包括过滤装置、空压机、加湿器、调节阀等。