讴歌tlxl是不是国产的

讴歌TLX 参考价：未上市

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讴歌TL（查成交价|参配|优惠政策）xl不是国产的，讴歌tlxl是一款合资汽车，讴歌tlxl的长宽高分别为4981毫米、1854毫米和1447毫米，轴距为2900毫米，讴歌的tlxl全系搭载了2.4升自然吸气发动机，这款发动机最大功率为153千瓦，最大扭矩为247牛米。

讴歌TLXl不是国产的，讴歌TLXl是一款合资汽车，讴歌TLXl的长宽高分别为4981毫米、1854毫米和1447毫米，轴距为2900毫米，讴歌的tlxl全系搭载了2.4升自然吸气发动机，这款发动机最大功率为153千瓦，最大扭矩为247牛米。讴歌TLXl和本田雅阁（查成交价|参配|优惠政策）同级别，这款车也是中型车。

讴歌TLXl的长宽高分别为4981毫米、1854毫米和1447毫米，轴距为2900毫米。

讴歌TLXl采用2.4升自然吸气四缸发动机。

讴歌TLXl的2.4升自然吸气四缸发动机最大扭矩为208马力和247牛米。这台发动机的最大功率转速为6800转/分，最大扭矩转速为4500转/分。该发动机搭载i-vtec技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

使用铝合金气缸盖和气缸体可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油经济性。

与这台发动机匹配的是一台8速双离合变速箱。

双离合变速箱的一套离合器用于控制奇数档，另一套离合器用于控制偶数档。

使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。

讴歌TLXl的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

多连杆悬架是基于双叉臂悬架的改进，将双叉臂悬架的两个叉臂改为独立的连杆。

多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的机动性，这也可以大大提高。