发动机怠速震动是什么原因？

发动机怠速抖动的原因有发动机进气管泄漏、燃油系统堵塞或故障、怠速控制阀故障、发动机积碳等。具体原因如下:

发动机进气管泄漏:

进气系统中有大量的进气歧管或各种阀门，其泄漏会让不该进的气体进入，导致进气歧管中混合气浓度过高或过低，最终导致发动机怠速时出现间歇性抖动或无力的症状。

燃油堵塞或系统故障:

由于油箱盖通气孔堵塞，导致油箱开关、燃油滤清器以及油箱与化油器之间的油管部分堵塞，导致汽车怠速时无法得到相应的油量，导致空燃混合气稀释，发动机动力输出减弱，怠速抖动。

怠速控制阀故障:

电喷发动机的怠速大多由怠速控制阀控制。ECU会根据发动机转速、温度、油门开关等信号控制怠速控制阀的开度，从而保持发动机怠速的稳定。一旦出现故障，进气量会分配不均，发动机怠速时功率忽高忽低，车辆会抖动。

发动机积碳问题:

这里的积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。这些位置与发动机的功率输出密切相关。当发动机积碳过多时，汽车点火能量下降，进气效率降低，最终导致发动机动力输出不稳定，怠速抖动，加速无力。