搭1.2T+电动机，溜背轿跑设计的全新雪铁龙C4能抢占市场吗

日前，汽车焦点从海外媒体获悉，雪铁龙新C4正式发布，新车一改之前雪铁龙沉稳的造型风格，激进coupe的设计精致度大幅提升。运动的姿态让不少网友表示：雪铁龙终于开窍了！

可以看出新C4采用雪铁龙全新的家族前脸造型，动灯组犀利配长日间行车灯。此外，下包围和侧护板的两侧设计了环形镀铬元素，提亮了视觉效果。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4360/1800/1525mm，轴距达到2670 mm。

尾部采用了轮廓分明的布局设计，溜背设计结合小鸭尾设计，有性能车的效果。同时，不规则的尾灯设计也让整个尾部效果更加饱满紧凑，更大的下护板设计进一步加强了跨界感。

在我看来，新C4的内饰变化比外观升级更讨喜，没有法国车的独特设计。时尚的三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式液晶中控屏、电子变速杆等设计，大大优化了该车的科技性能，与标致车型有着较高的相似度。

动力方面，海外版雪铁龙新C4将搭载1.2 T和1.2T插电式混动系统。据悉，后续还将推出纯电动车型，以满足不同市场用户的需求。

日前，汽车焦点从海外媒体获悉，雪铁龙新C4正式发布，新车一改之前雪铁龙沉稳的造型风格，激进coupe的设计精致度大幅提升。运动的姿态让不少网友表示：雪铁龙终于开窍了！

可以看出新C4采用雪铁龙全新的家族前脸造型，动灯组犀利配长日间行车灯。此外，下包围和侧护板的两侧设计了环形镀铬元素，提亮了视觉效果。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4360/1800/1525mm，轴距达到2670 mm。

尾部采用了轮廓分明的布局设计，溜背设计结合小鸭尾设计，有性能车的效果。同时，不规则的尾灯设计也让整个尾部效果更加饱满紧凑，更大的下护板设计进一步加强了跨界感。

在我看来，新C4的内饰变化比外观升级更讨喜，没有法国车的独特设计。时尚的三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式液晶中控屏、电子变速杆等设计，大大优化了该车的科技性能，与标致车型有着较高的相似度。

动力方面，海外版雪铁龙新C4将搭载1.2 T和1.2T插电式混动系统。据悉，后续还将推出纯电动车型，以满足不同市场用户的需求。