法拉利roma底盘多高

法拉利Roma 参考价：276.20万

查看参配 获取底价

购置税优惠 经销商报价 车主点评(1条)

法拉利roma的前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。法拉利Roma（查成交价|参配|优惠政策）是法拉利旗下全新gt跑车，采用3.9升双涡轮增压v8发动机。

Roma的3.9升双涡轮增压v8发动机最大扭矩为620马力和760牛米。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

很多超级跑车和豪华车都会采用双叉臂独立悬架，这样可以提高汽车的操控性和舒适性。

双横臂悬架是一种结构复杂的独立悬架，由上下横臂组成，中间有连杆。

双横臂悬架可以抑制制动点头现象和车身侧倾幅度。

这种悬架可以提高汽车的转弯速度。

多连杆悬架是基于双叉臂悬架的改进，将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。

多连杆悬架可以提高车轮在地面上的性能，从而可以提高车轮的抓地力，改善抓地力，提高汽车的操控性。

多连杆悬架和双横臂悬架的结构相对复杂，零部件数量相对较多，因此这两种悬架的成本相对较高。