什么是涨紧器

张紧器作用于发动机的正时皮带或链条，对其进行导向和张紧，使其始终处于最佳的张紧状态。一般分为液压和机械两种方式，可以自动调节正时皮带和正时链条的张力。

凸轮轴在正时皮带或正时链条的驱动下，驱动气门适时开闭，配合活塞完成进气、压缩、做功、排气四个过程。因为正时皮带和正时链条在中高速运转时会发生跳动，而正时皮带在长期使用中会因皮带的材质和受力而拉伸变形，导致气门正时不准，从而造成车辆的油耗、无力、爆震等故障。当气门跳齿过多时，气门会因为气门开启过早或关闭过晚而与向上的活塞发生碰撞，损坏发动机。为了使正时皮带和正时链条保持适当的张力，即齿不会因为太松而跳动，也不会因为太紧而损坏，有专门的张紧系统，由张紧轮和张紧轮或导轨组成。张紧器向皮带或链条提供压力。张紧轮与正时皮带直接接触，而导轨与正时链条直接接触。它们在运行时将张紧器提供的压力施加到皮带或链条上，以使它们保持适当的张力。