发现运动版低速油门振动怎么解决？

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发现运动版（查成交价|参配|优惠政策）使用中出现低速油门振动，原因如下：

故障一：油门踏板松动。

解决方法：需要检查油门踏板的固定螺丝是否松动，导致低速踩油门时油门踏板震动。如果松了，重新固定螺丝就行了，外面的汽修店要收100~150元的人工费。

故障二：发动机引起的共振。

解决方法：发动机正常工作时，转速高，有震动。即使发动机脚凳能缓冲发动机抖动，也会有一部分传递到车身甚至油门踏板上，所以在低速时能明显感觉到，只要稍微有共振，都是正常的。

故障三：供油压力不稳定。

解决方法：燃油泵故障，供油压力不稳定。低速行驶时，供油压力不稳定会导致发动机爆震，从而导致油门踏板共振。有必要检查一下燃油泵。如果是燃油泵的问题，更换它。配件价格800~1000元，售后人工成本300~500元。

故障4:点火线圈或火花塞有故障。

解决方法：低速行驶时，如果发动机的点火线圈或火花塞出现故障，高压火会不稳定，导致发动机异常抖动，传递到油门踏板会产生共振。需要拆下点火线圈和火花塞进行检查。如果是火花塞问题，汽修店单个NGK火花塞的价格在100~120元。

以上是针对低速油门振动的解决方法，供网友参考。