威马EX5的养护成本如何？它的用车成本真如我们想象的那么低吗？

威马EX5 参考价：停售

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购置税优惠 经销商报价 车主点评(200条)

威马 ex5 s在新能源市场的表现可圈可点，无论是价格还是设计都得到了很多消费者的认可。当然，选择这款车的消费者主要是因为这款车的保养费用很低，尤其是用电量比油耗少很多，每月的支出也大大减少，所以这款车受到了很多消费者的青睐。让让我们先看看这辆车的价格。

保险分析

至于车型，我们选择的是2022款EX5-Z Nex探索版威马EX5（查成交价|参配|优惠政策），其指导价为14.98万元，从保险费用上来说比较经济。作为新能源车，免征车船税，省了一笔费用，交强险只需950元。

让让我们来看看商业保险的费用。大部分消费者会选择100万元的级别，价格1917元，车损险2456元，车辆人员责任险赔偿金额10000元，驾乘人员保险费用108元，车身划痕险5000元，保险费用570元。综合计算，商业保险总价为5093元。

用电费用

这辆车最让我满意的是，耗电量比燃油车低很多。让让我们来看看这辆车的耗电成本。我们做了一些相关的测试。这款车的实际用电量约为13.6kWh/100 km。我们首先选择的充电方式是家用电，价格在0.54元/度左右。一般来说，每天通勤，周末游玩，节假日在外自驾游，一年大概2万km。

保养费用

其实这款车的保养费用很低，因为电动车没有发动机和变速箱，所以保养项目会少很多，除了3000公里免费做一次首次保养，后续保养每一万公里做一次。保养项目也很简单。只需要常规检查三大动力系统和更换空调滤芯，整体费用在200-300元左右，一年的费用也就600元左右。平均下来，基本上一个月就能搞定。

摘要

6043元的保险费用，1468元的电费和600元左右的保养费用，一年仅8000元左右的保养费用看似很低，却没有发现实际的隐性成本，即保值率。众所周知，纯电动车在二手车市场的保值率很低。基本上跑了五年的车，二手车商是不会收的。电池是纯电动汽车最宝贵的便利。如果续航时间到了，那么这辆车几乎就成了废铁，每年省下来的钱实际上在卖车的时候就转化成了它。

那么问题来了，纯电车真的省钱吗？燃油车虽然成本高，但是后期卖的时候价格也比较高，尤其是一些日系车和德系车，在二手车市场有不错的表现，让电动车失去了低成本的光环。看到这里，你怎么看待纯电动汽车的成本？