什么是车内中控锁

车内中控锁是指设置在驾驶员身边的配置并能同时控制整个车门的关闭和打开。

中控锁功能

1.中央控制

当司机锁上他旁边的车门时，其他车门也同时锁上。驾驶员可以通过门锁开关同时打开每个车门，也可以单独打开一个车门。

2.速度控制

当行驶速度达到一定程度时，各门可以自行上锁，防止乘客误操作门把手导致车门打开。

3.单独控制

除了司机旁边的车门，其他车门上都设置了单独的弹簧锁开关，可以独立控制一个车门的开启和锁闭。

中央锁定结构

目前汽车上使用的中控锁种类繁多，但其基本部件主要有门锁开关、门锁执行器和门锁控制器。

1.门锁开关：中央负开关大多由一个总开关和一个副开关组成。总开关安装在驾驶员旁边的车门上，驾驶员通过操作总开关可以锁定或打开全车所有车门；子开关安装在其他门上，可以独立控制一个门。

2.门锁执行器：中控锁执行器用于执行驱动的指示，并锁定或解锁门锁。门锁执行器有三种驱动方式：电磁式、DC电机和永磁电机。它的结构是通过改变极性和改变运动方向来锁门或开门。

(1)电磁式：装有两个线圈，分别用于门锁的开启和锁定，平时门锁的集中操作按钮在中间位置。当正向电流作用于锁紧线圈时，衔铁带动杠杆向左移动，门被锁住；当开门线圈通上反向电流时，衔铁带动连杆向右移动，门被打开。

(2) DC电机式：由DC电机带动旋转，通过传动装置(包括螺旋传动、齿条传动、直齿轮传动)将动力传递给门锁锁扣，使门锁锁扣打开或锁紧。因为DC电机可以双向旋转，所以可以通过电机的正反转来锁定或打开门锁。与电磁作动器相比，这种作动器的功耗更低。

(3)永磁电机类型：永磁电机多指永磁步进电机。其功能与前两者基本相同，结构差异较大。转子有凸齿，凸齿与定子磁极之间的径向间隙小，磁通大。定子具有多个沿轴向均匀分布的电磁极，每个电磁线圈沿径向布置。铁芯分布在定子周围，每个铁芯上缠绕有线圈。当电流通过某一相的线圈时，线圈的铁芯产生吸力吸引转子上的凸齿对准定子线圈的磁极，转子就会旋转到最小磁通，即步进位置。为了使转子继续旋转一个步距角，按照要求的旋转方向，给下一相的定子线圈输入脉冲电流，转子就可以旋转。当转子转动时，门锁通过联动装置锁定或解锁。