发动机燃料形式有哪些

在汽车之家，发动机的燃料形式分为：汽油、柴油、油电混合、纯电动、插电式混合动力、增程式、燃料电池。

一.传统燃料汽车

目前我们看到的大部分汽车都是以汽油和柴油为燃料的。随着油价的上涨和环境污染的加剧，混合动力汽车、插电式混合动力汽车、增程式汽车、纯电动汽车逐渐走近我们的生活。

[传统燃油汽车]

第二，油电混合模式

混合动力电动汽车(简称HEV)是指装有——热动力源(传统汽油机或柴油机产生)和电动力源(电池和电动机)两种动力源的汽车。在混合动力汽车中使用电机，可以根据整车实际工况灵活调节动力系统，同时发动机保持在综合性能最佳的区域工作，从而降低油耗和排放。

混合动力系统有三种：串联、并联和串并联。

一种是串联混合动力系统。在串联式混合动力系统中，内燃机直接驱动发电机发电，产生的电能通过控制单元传递给电池，再由电池传递给电机转换成动能，最后通过传动机构驱动汽车。在这种连接模式下，电池就像一个蓄水池，但调节的对象不是水量，而是电能。蓄电池调节发电机产生的能量和电动机所需的能量，从而保证车辆的正常运行。这种动力系统广泛应用于城市公共交通，但很少用于汽车。

二是并联混合动力系统。并联混合动力系统有两套驱动系统：传统的内燃机系统和电机驱动系统。这两个系统可以同时协同工作，也可以独立工作来驱动汽车。该系统适用于许多不同的驾驶条件，尤其适用于复杂的路况。这种连接方式结构简单，成本低。

三是串并联混合动力系统。其特征是内燃机系统和电机驱动系统各有一套机械传动机构，两者通过轮系或行星轮结构组合在一起，综合调节内燃机和电机的速度关系。与并联混合动力系统相比，并联混合动力系统可以根据工况更加灵活地调节内燃机的动力输出和电机的运行。这种连接方式复杂且成本高。

油电混合工作原理

混合动力汽车的动力系统主要由控制系统、驱动系统、辅助动力系统和电池组组成。下面以串联式混合动力汽车为例，介绍混合动力汽车的工作原理。

车辆行驶初期，蓄电池充满电，其能量输出能满足车辆要求，辅助动力系统不需要工作。当电池电量较低时，辅助动力系统启动：当车辆能量需求较高时，辅助动力系统和电池组同时为驱动系统提供能量；当车辆能量需求较小时，辅助动力系统为驱动系统提供能量，同时也为电池组充电。由于电池组的存在，发动机工作在相对稳定的工况下，排放得到改善。