沃尔沃S60驶中仪表显示头灯失灵故障

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一辆行驶里程超过20万公里的2014款沃尔沃S60（查成交价|参配|优惠政策）轿车。汽车行驶时，仪表显示前灯出了故障。

故障诊断：车辆启动时，大灯开关时能正常打开，近光和远光灯能正常切换。小灯正常开启，转向灯正常闪烁，但仪表指示大灯失灵(如图1)，需要维修。切换钥匙再次打开大灯，发现右大灯可以t挥杆。

该车配备了自适应大灯系统，可以根据汽车的方向盘角度、车辆跑偏率和行驶速度不断动态调整大灯，适应当前的转向角度，并保持光线方向与汽车行驶方向一致，以确保对前方道路的最佳照明和驾驶员的最佳视野。该系统可以根据行驶速度、转向角度等自动调节大灯的偏转。以便预先照亮未到达的区域并提供全向照明。该系统可以根据行驶数据水平(左右)和垂直(上下)调节前照灯。

连接诊断仪读取相关故障码，CEM(中央电子模块)存储故障码CEM-B103D86右大灯控制，总线/信息故障，信号无效，如图2所示。

结合车辆的故障现象，我不I don’我不知道右前灯是否能。t摆动是因为其内部故障，还是因为存储在CEM中的故障而没有激活系统。根据故障码提示，我们可以知道该车的故障是由于CEM与右前大灯之间的通讯数据错误或信息缺失造成的。

寻找这款车大灯的电路图如图3所示。

从图3可以看出，该车左右大灯通过大灯插头的8号脚与进行通信，通信方式为LIN总线通信。上述故障的原因是：

右前大灯故障

通信线路故障

右前大灯电源和接地不良。

CEM的内部失败

用5W测试灯测量右前大灯的7号和12号针脚，即右前大灯的电源和接地。测试灯正常点亮，电压为12V，无异常。

用示波器测量左前照灯和右前照灯8号针脚通信线路的波形，如图4所示。

从波形中可以看出，右前大灯的LIN线电压可以从12V有规律的降低，说明右前大灯的通信线路正常。而右前大灯的LIN通信波形相对于左大灯是稀疏的，利用示波器的串行解码功能分别对蓝色和红色波形进行解码，如图5和图6所示。

LIN总线通信是主从结构。CEM是主模块，左右大灯是从模块。交流方式为问答。CEM发出询问信息头后，左右大灯发出数据信息。从图4可以看出，CEM已经发出了查询头，但是右大灯的从模块没有数据响应。从图5中的红色数据可以看出，消息7D和3D的数据总是缺失，而图6中左大灯的数据是完整的。这与CEM模块中右前大灯的信息和不存在是一致的，排除了CEM损坏的可能，推断故障是由右前大灯内部损坏引起的。

拆下右前大灯，并打碎大灯壳。发现大灯内部左右拍动和上下控制的驱动模块由单独的驱动模块控制，两个驱动模块都连接到LIN线上，如图7所示。

当控制上下调节的驱动电机被拔掉时，LIN线的解码数据发生变化，如图8所示。

对比图5和图8可以看出，拔下上下调节驱动模块后，信息F0和25也丢失了。插入驱动模块，并拔出左右调节驱动模块。解码数据与图5相同，推断右前大灯左右调节驱动模块损坏。

更换左右调节驱动模块后，通信