amt变速箱可以用几年

Amt是最早的自动变速箱，结构非常简单。

其实amt变速箱是在手动变速箱的基础上发展起来的。这个变速箱的结构和手动变速箱差不多。amt变速箱只是比手动变速箱多了一套操纵机构。这套控制机构可以控制离合器的分离和接合，也可以控制变速箱换挡。

amt变速箱几乎已经被淘汰，这种变速箱换挡平顺性比较差，会导致车的舒适性变差。

Amt还有离合器片磨损过快的问题。

现在几乎没有自动挡的车在用这种自动挡，但是有一些非常便宜的自动挡车会用amt变速器，因为这种变速器成本比较低。

也有一些自动挡的公交车和卡车使用amt变速器。

amt变速箱通过离合器片与发动机连接，所以这种变速箱的传动效率比较高，能承受的扭矩也比较大。

常见的自动变速箱有at变速箱、双离合变速箱和cvt变速箱。

双离合变速箱是目前比较热的变速箱，也是在手动变速箱的基础上发展起来的。