mini clubman用了什么悬架

MINI CLUBMAN 参考价：27.83万起

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MINI（查成交价|参配|优惠政策） clubman是一款非常好玩的车。这款车上市以来受到了很多车友的欢迎。

驾驶乐趣离不开底盘调校。这辆车的悬挂看起来很普通，但是这辆车的底盘是宝马工程师调的。

麦弗逊悬架是最常见的独立悬架，也是应用最广泛的独立悬架。这种悬架结构非常简单，体积小，占用空间相对较小。

麦弗逊悬架只有一个L型控制臂，非常适合前横置发动机的车。

多连杆式独立悬架也是常见的独立悬架，实际上是在双横臂独立悬架的基础上改进而来。这种悬架用单独的连杆取代了双叉臂独立悬架的两个叉臂。

多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，提高抓地力，改善汽车的操控性。

MINI clubman共使用三款发动机，分别是1.5升涡轮增压发动机的低功率版本、1.5升涡轮增压发动机的高功率版本和2.0升涡轮增压发动机。

与这三款发动机匹配的是7速双离合变速箱，换挡速度快，传动效率高。这个变速箱很适合这种车。