10万左右混合动力汽车,性价比最高的混动车
最近,小编的一个朋友打算买一辆新车,但这次他不打算买传统的燃油车,而是想买一辆混合动力车,因为油价太贵了。油价持续上涨,实在是让广大车主头疼的问题。新车买了,要考虑怎么开才能省油。还不如买一辆真正省油的车,混动车是个不错的选择。此外,他还要求10万左右,性价比最高的混动车。那么有没有这样的混动车呢?
首先我们要搞清楚一件事,就是性价比。混动车如何选择性价比最高的?我们不考虑品牌车型,最重要的是混动型。常见的混合动力汽车分为插电式和非插电式。不知道的朋友以为区别就在于要不要收费。
其实除了收费与否,还有很多东西需要考虑。插电式混动车第一次可以上绿卡,非插电式混动车不行。第二,插电式混动车可以享受很多新能源福利,非插电式混动车享受不到。第三,插电模式可以在纯电模式下行驶一定距离,不插电是不允许的。
所以想买性价比最高的混动车,一定要根据自己的需求做出选择。接下来,小编推荐几款10万元左右的混动车型。
卡罗拉(查成交价|参配|优惠政策)双擎还是雷凌(查成交价|参配|优惠政策)双擎
销量方面,国内销量最高的是卡罗拉双擎,兄弟车型雷凌双擎也不差。两人起步价都将近14万,上不了绿卡,也没有补贴等优惠。为什么那么多人选择他们?原因很简单,市场认可度高,产品质量好,油耗比传统燃油车低。
外观与燃油车接近,动力系统采用相同的动力组合,其中发动机最大功率73KW,电机最大功率53KW,工信部百公里综合油耗4.2L。
那么卡罗拉双擎还是雷凌双擎值得选择呢?除非不用考虑上牌,否则还是选择插电式混动车比较好。毕竟有些人买新能源车的目的是为了拿到绿卡,解决长期无照出行的问题。那么10万左右的插电式混合动力车是什么呢?
长安一东PHEV
从价格上看,长安逸动PHEV是最符合这一要求的车型之一。首先,价格是目前混动车中最低的。混动版补贴后价格在12万左右,品质表现还可以。
长安逸动PHEV的基本外观和内饰延续了现款长安逸动的设计风格。前进气格栅采用了全新的设计,蓝色的线条笔画表明了其新能源身份,并没有因为价格而变得廉价。
动力方面,搭载了1.0T发动机和电机组成的插电式混动系统,其中发动机最大功率86KW,电机最大功率80KW,对于日常用车应该没有问题。传动系统匹配7速双离合变速箱,纯电动模式下续航可达60公里。
虽然传祺GA3S官方售价为16.48万,但扣除终端优惠和补贴后,售价约为12万元。相信传祺GA3S也是不错的选择。
外观方面,传祺GA3PSHEV整体造型接近燃油版,前格栅等不易观察到的细节加入了蓝色元素。
动力方面,传祺GA3PSHEV搭载由1.5L阿特金森循环发动机和G-MC机电耦合系统组成的插电式混动系统,其中发动机最大功率71KW,电机最大功率130KW,纯电动模式下续航里程60km。
秦亲
虽然秦Pro(查成交价|参配|优惠政策)的价格有点高,近15万,但是如果预算充足的话,秦Pro也是不错的选择。
外观方面,比亚迪一改以往廉价的造型,瞬间感觉国际化了很多。前脸采用了比亚迪家族最新的龙脸设计,整体造型还是很不错的。秦Pro混动版搭载1.5T和电机组成的插电式混动系统,综合最大功率217KW。传动系统配备6速双离合变速箱,100千米加速
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