开楼兰的都是什么档次的人？日产新楼兰质量怎么样

楼兰 参考价：23.88万起

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提到楼兰（查成交价|参配|优惠政策），很多人第一时间想到的是楼兰这个古老的国度。事实上，东风日产在国产后就把MURANO的英文名改成了“楼兰”。但是销量没有楼兰姑娘漂亮，高昂的售价让很多人望而却步。新楼兰质量如何？让我们一起揭开它的神秘面纱。

[外观]

楼兰的定位比琦君高，线条复杂，优点是丰富层次感，视觉感更强。虽然车身尺寸与竞品处于同一水平，但设计风格更硬朗，给人一种“大个子”的感觉。粗犷的前脸和犀利的大灯造型无疑是这个级别中最有个性的。官方认为楼兰不是适合所有人的产品，不走中庸之道。

尾部厚实饱满，全系标配悬浮式车顶，后挡风玻璃有私家玻璃，省去了镀膜的钱。流动的腰线横跨车身，与尾灯相连，底边用镀铬饰条点缀，为愤怒增值。两侧双出的排气布局看起来也很有动感。

[内部配置]

坐进车里，现代时尚的感觉扑面而来，同时也有一种日系的温暖熟悉感。皮革、搪塑工艺、木质装饰板的结合非常到位，让你很快沉迷其中。

一键开启EYE MAX大型全景天窗，采用透明防紫外线玻璃，紫外线过滤率高达百分之九十七，为车内带来更加宽敞的氛围。

10寸的中控大屏，另外高配车型还有后置液晶屏，操作非常简单，只需通过CD、USB、HDMI接口即可享受。

楼兰是主流合资品牌的中型SUV之一，竞争对手面对汉兰达（查成交价|参配|优惠政策）、锐界（查成交价|参配|优惠政策）、冠道（查成交价|参配|优惠政策）等车型。配置肯定是重中之重，但从新一代楼兰的上市来看，配置并不是软肋。

BOSE定制版11扬声器音响系统，备胎内部配有低音BOSE音响，给乘客带来音乐厅级别的聆听体验。

配置也毫不逊色，盲区预警、车道偏离、预碰撞制动、疲劳预警、油门踏板纠错等智能系统，以及360度全景摄像头，也有效降低了擦碰的可能性。

[空间]

“大动沙发”仍然是日产的杀手锏，配备了全新的多层人体工程学座椅。据了解，它是受太空座椅的启发，根据人体在失重状态下的舒适姿势而设计的。座椅的皮质手感非常好，绝对是同级最好的座椅。

让身高170cm的测试者坐在前排，把座椅调到最低位置，保持靠背舒适正常，头部空间留有一拳四指，非常接近两拳。同时，柔软的扶手可以提供出色的肘部支撑。保持前座不动，到后面来测试一下。头部空间也是一拳三指，腿部空间是两拳三指。此外，靠背角度可以调节，以获得最佳坐姿。

它支持后备箱4/6向下，最大容积928升。空间的多样性和实用性相当强。难能可贵的是，混动车型配备了智能感应式全电动尾门。如果手里拿着东西不方便打开后备箱盖，可以用脚扫一下，围在底部(传感器位于左右位置)，这样就可以自动打开后备箱了。

[驾驶体验]

楼兰前段轻快流畅，油门反应相当灵敏。但自然吸气发动机在中后段转速较高时，提速有点困难，动力也不如涡轮增压车型直接。

底盘的振动过滤性能超出了我们的预期，在保证舒适性的同时又有一定的重量感。这种感觉很好，而且是很有个性的产品。

[观点]

楼兰是一款中型SUV，能给驾驶者带来平顺舒适的驾驶体验。日产的专业技术已经达到顶峰。超舒适的座椅，舒适的底盘调校，线性的动力输出，为驾驶质感做出了巨大贡献。

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