艾力绅什么档次的人开？本田艾力绅用什么实力说话

奥德赛 参考价：23.58万起

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本田爱丽申和Oseid一直是公认的兄弟车型，而爱丽申比Oseid定位更高，形象更偏向商务，厚重大气的外观也符合企业用车的形象。如果孤注一掷不是一件好事，那么Alex Shen这次主动找钱的意义大吗？

[外观]

相比老款，全新一代爱丽神在外观上要霸气很多，强大的气场还是很抢眼的。全系标配自动大灯。中低配车型采用LED近光灯和雾灯，高配车型采用全LED大灯。镀铬装饰条在车前脸显得有点浮夸，但在Alex身上不会有违和感。

与奥德赛（查成交价|参配|优惠政策）同平台生产，侧面造型与之相似度很高。笔直的腰线贯穿车身，下方的镀铬饰条和门把手继承了老款的一些元素。d柱设计和Oseid的基本一致，几何建模不会太严肃。

超大的尾灯造型结合厚重的镀铬饰条，让新爱丽神霸气十足，回头率极高。后保险杠张扬的造型增加了视觉宽度，热爱改装车的朋友一定会更有“苗”眼。

[内部配置]

融入现代设计的家庭，中央控制台看起来简单而平静。木质装饰板的加入营造了一种稳重的氛围。池塘塑料、木纹、金属拉丝的结合，让爱丽神无论是手感还是视觉都有层次感和豪华感。

双温区自动空调设计简单，使用方便，后排空调也可以触摸控制，还可以控制天窗开关和环境光的亮度。不幸的是，新的多媒体系统没有配备流行的Carplay系统。

安全性方面，搭载本田传感系统，主要包括360度全景影像、盲区监测、碰撞缓解与制动、车道偏移抑制与预警等。

[空间]

Axen的座椅绝对柔软，车身贴合度很高。坐在上面很快就会找到舒适的状态，即使长时间驾驶也不会很累。

很多人觉得7座车第三排很没用，但Alex彻底打破了这种想法。因为第三排相对靠后，挤压了更多的后备箱空间，所以第三排在舒适性上真的可以媲美很多车的第二排。前两排的空间我觉得没必要多说。如果它们不够宽敞，这款MPV的意义也就失去了。至于第三排，让一个身高180mm的测试者坐在最后一排。头部空间还有四指，腿部空间不止一拳。第三排有多少MPV能做到这一点？

七座阿莱克斯神的后备箱常规空间主要在垂直高度，不过好在第三排座椅下方有一个“浴缸”形状的储物空间，放一些背包或者登机箱也没什么大问题，空间表现和Oseid差不多。当然，第三排座椅折叠后，可以腾出巨大的载物空间，无论是什么大件物品！

[驾驶体验]

这种2.4L和CVT的动力组合已经成为本田的招牌，其均衡平顺的动力表现和燃油经济性令人印象深刻。舒适取向对MPV来说并不是坏事，更舒缓的油门响应也不会打扰后座大佬们的午睡。

虽然采用了电动助力转向，但调校依然是从容的方式。厚重的转向力可以给驾驶者一种沉稳的感觉，转向的准确性和指向性也不会让人失望。

[观点]

本田爱丽舍虽然来的晚，但绝对不会缺席。它最大的亮点就是各方面都很均衡。也算是Osage的完美版本，当然定位比Osage高。

而且空间动力绝对不是爱丽神的短板，美中不足的是底盘舒适性和发动机噪音抑制有很大的提升空间。

可惜的是，从销量上来说，爱丽神依然没有太大的实力撼动别克GL8（查成交价|参配|优惠政策）的地位，但相比Osed他是我兄弟，竞品GM8垫底。

下一个：本田的Allison发动机有问题吗？一身没有底气！