朗逸启航和朗逸有什么区别?朗逸为什么推启航
朗逸(查成交价|参配|优惠政策)在市场上采用的是“以旧换新”的销售策略,所以我们可以看到朗逸的入门价格会低于同级别车型。“新”款其实是朗逸Plus,“旧”款是朗逸赛艇。
朗逸和朗逸有什么区别?
1.不同的平台
其实朗逸plus和朗逸的区别就是朗逸II和朗逸III的区别。第二代朗逸(2012~2018)基于大众PQ34平台打造,第三代朗逸(2018-至今)基于MQB平台打造。换平台后,朗逸三围尺寸从原来的4605/1765/1460mm增加到4670/1806/1474mm,轴距从2610mm增加到2688mm,就像这些年来胖了一圈的你,所以叫朗逸plus。
显然,新的平台将有利于厂商,而如果你只是一个普通消费者而不是专家,你不会在意前悬架下臂从原来的双层钢板改成单层钢板这样的小差异。也就是说有区别,但对普通人来说不明显。就像用燃气灶做饭和用电磁炉做饭一样,炒同样的菜,你感觉不到有什么不同。
两款朗逸动力系统没有变化,关键区别在于排放标准升级了。18款朗逸是国五排放标准,而19款朗逸已经达到国六排放标准。细心的车主发现,18款和19款朗逸发动机车型的后缀不一样,其实是排放标准的更新。
升级排放标准后,1.4T朗逸19款最高时速只有200km/h,而18款是210km/h,开到200km/h的机会很少,所以这个变化影响不大。
而1.5L发动机的最大功率和扭矩由原来的85kw和150nm降低到83kW和145nm,赛车中这个功率和扭矩的损失会直接影响胜负,但像朗逸这样的家用车,其实并没有明显的变化。
2.不同形状设计
无论是外观设计还是内饰配置,朗逸赛艇都更倾向于宝来(查成交价|参配|优惠政策)、桑塔纳(查成交价|参配|优惠政策)这样的入门级A级车型,简直看起来更便宜。2018年朗逸从头到脚都换了。大众最新的MQB模块化平台外观采用全新设计打造,配置也进行了优化升级。朗逸整体上更倾向于帕萨特(查成交价|参配|优惠政策)这样的中档车型,所以第三代朗逸被人们称为“小帕萨特”。
在4S的商店里,会有“大客户”的说法。顾名思义,这个大客户就是大量订车的客户,数量从几十辆到甚至上百辆,比如出租车公司,在线拼车平台,或者保险公司。需要开车跑业务的机构,一次会买这么多车。因为量比较大,而且可能会有定制需求(比如出租车预留计价器槽和接口),所以通常是绕过4S店铺,直接从厂家供货给买家。
四川的出租车公司用的是朗逸航海版。出租车是营运车辆,8年后将强制报废。所以出租车公司总是批量换车,为车企提供了稳定而巨大的需求。这也是朗逸的销量能常年占据车榜榜首的原因。
对于我们个人买家来说,朗逸航海版并不是一个特别好的选择,因为同样的价格,你已经可以买到中高档的小型合资车,比如飞度(查成交价|参配|优惠政策)、芷玄、封帆等或者在国产车这个价位有很多选择,比如吉利宾锐、长安逸动、秦Pro(查成交价|参配|优惠政策)、宋MAX(查成交价|参配|优惠政策)等。不管怎样,在这个价位,你可以在二手车市场找到一些车况不错的车。
接下来:朗逸plus1.5或者1.4,为什么朗逸pls卖不出去?
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