丰田奕泽为什么没人开？为什么都不建议买奕泽

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如果你仔细观察，你会发现街上的年轻人大多穿着非常时尚的鞋子。AJ、AF1、匡威70年代、NB、天伯伦、VANS、三叶草等。总之都是最时尚的鞋子。其实这双鞋并不便宜，但是要五六百块甚至上千。但是年轻人愿意为时尚潮流花那么多钱，完全不理会那么多。

一定程度上，90后买车买鞋的情况也是如此。即使空间不好，即使油耗高，也没关系。只要年轻到可以锻炼，就能展现年轻人的朝气。他们二话没说，就打电话给老窦要首付。

嗯，丰田奕泽就是这样一个例子。

宇泽的开头是从颜值开始的。整车凹凸有致，线条非常犀利，给人年轻的感觉。这个外观，其实对于逸泽本人和丰田来说都是一个极大的挑战，因为它完全颠覆了大家对丰田汽车的印象，这也是为什么丰田逸泽刚上市的时候没人开的原因。

可能是因为我周围都是玩车的人吧。我看到的易泽十有八九都是经过改装的，各种打法，各种表演。不过话说回来，毫无疑问，C-HR就是JDM。一泽到底是不是JDM？我想知道你们JDM球员是怎么想的。

个人认为，相比外观，逸泽的内饰会平淡一点。因为我第一眼看到奕泽的时候，就猜到它的内饰会像凯美瑞（查成交价|参配|优惠政策）一样夸张，其实不然。不过也很符合体育的主题。炮筒式仪表和仪表盘有很多级别，中间有驱动器，等等。

为什么不推荐买易泽什么的？之所以这么说，大多是因为奕泽后排空间不好。在一泽这样的后排空间，不要想着能带着老爸爸妈妈一起平安出行。只适合两个人和女朋友出去。而且，奕泽还挺适合车内高的。后门的两扇窗户很小，外人不容易看进去；靠背放倒后整个空间是平的，几乎像一张床。

如果你没有女朋友，那也没关系。你可以带上你自己的好朋友。嗨！2.0自吸头171马力，配合CVT变速箱，强度和线性度都很好。手感和力度适中，指向准确。悬挂的调教偏向于舒适，但过弯时有足够的支撑，开车时坐着感觉很好。难怪TNGA架构在海外获奖时都是软蛋。

还有一点不得不赞一泽。合资的小型SUV，虽然价格在竞争对手中偏高，但是如果全系标配10安全气囊，你在竞争对手中找不到第二个。而且，我看过配置表。除了10个安全气囊，自适应巡航、主动安全系统、车道偏离预警等等都是标配。贵的时候也值这个钱。

其实易泽的优缺点很容易看出来。它的出现符合潮流，对年轻人的胃口很好。它的操控性，舒适性，动力都不错。配置的水平相对于价格来说是很有性价比的。如果不好，后排空间小。

所以易泽本身就很适合年轻人用来代步。平时通勤也方便，周末可以带朋友去玩。多好啊！当你已经开了五六年车，工作稳定到可以谈婚论嫁的时候，再去换一辆适合自己家庭的车也不迟。然后你会感激一泽为你建造的美好岁月。

丰田奕泽怎么样？易泽和chr有什么区别？

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