奔驰GLE发动机怎么样，新款GLE350动力够不够

奔驰S级 参考价：94.72万起

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GLE发动机怎么样？

型号：

GLE 350——M264 920

GLE 450——M256 930

参数：

GLE350:最大功率190kW(6100rpm)，最大马力258Ps，最大扭矩370nm(1800-4000 rpm)。

GLE450:最大功率270kW(5500-6100rpm)，最大马力367Ps，最大扭矩500Nm(1600-4500 rpm)

年份车型：2020款和2018款。

车型：奔驰S级（查成交价|参配|优惠政策）

奔驰GLE（查成交价|参配|优惠政策）发动机详解

目前2020款奔驰GL（查成交价|参配|优惠政策）E有两种排量可供选择，分别是M264 2.0T直列四缸发动机和M256 3.0T直列六缸发动机。

M264发动机

奔驰M264系列发动机的前身是M274系列。现在奔驰M264系列发动机主要有1.5L和2.0L两个排量，同时两个排量都匹配48V混动系统。GLE搭载的是2.0T最高功率版本，所以对于GLE这样的中大型车来说很容易。

电动水泵：传统内燃机的冷却水泵由缸体内部的曲轴驱动，不仅控制发动机温度不准确，还会影响发动机的功率输出。使用电动水泵可以更精确地控制发动机的温度，减少发动机的功率损失。

双涡旋增压器：简单来说，双涡旋增压器就是将四个气缸的废气汇集成两路，再通过两个独立的涡旋管进入增压器。这种设计的好处是可以减少排气干扰，提高排气效率，从而提高涡轮的反应速度。

壁涂层：德国发动机通常使用铸铁缸套，奔驰M264发动机像日本发动机一样使用涂层作为缸套。涂层只有很薄的厚度，同时具有非常好的导热性和耐磨性，可以有效减轻发动机的重量。

M256发动机

中大型奔驰轿车通常使用V8发动机，但V8发动机的生存空间在排放、税收等政策的压力下已经越来越小，所以直列六缸发动机还有生存空间。另一方面，直列六缸发动机也很好的匹配了48V轻混系统，有利于电气化进程。

以及电子废气涡轮：M256发动机的涡轮增压器不仅可以由废气驱动，还可以由电机驱动，可以有效减少涡轮迟滞的发生，获得更好的动力响应。

电动压缩机：传统汽车的空调压缩机是由发动机的曲轴通过皮带驱动的，但这样会给发动机带来很大的负担，影响动力输出。所以M256发动机采用电机驱动压缩机的方式，既可以缩小发动机的体积，又可以避免影响功率。

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