比亚迪和奇瑞哪个耐开？比亚迪和奇瑞哪个质量好

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荣威、比亚迪、奇瑞，荣威代表的是新生，骨子里有一方英伦血统，而比亚迪、奇瑞是传统的国产车企。两种力量碰撞会产生什么样的火花？当然，小编在这里并不是说他们一起工作，而是今天的目的。三个品牌荣威和比亚迪，比亚迪和奇瑞哪个好？

如果没有证据，小编不会胡乱汇编，但仍然用数据说话。首先是J.D. Power发布的《中国汽车可靠性研究报告》(数据为2016年，最新)。为什么要对比J.D. Power公布的数据？事实上，J.D. Power是美国权威的市场研究机构，J.D. Power研究的数据还是有一定可信度的。

《中国汽车可靠性研究报告》重点关注新车车主前3-4年遇到的问题。共有四个评分项目，分别是整体质量、动力和传动系统质量、车身和内饰质量以及零部件质量。通过项目题总数打分，然后用点亮的圆点表示五个是最好的；四个优秀；三个是一般；两个是其他的。

这样一来，荣威整体素质更胜一筹，比亚迪和奇瑞得分一般，但也是主流车的平均水平。

也是J.D. Power发布的中国售后服务满意度指数研究(数据为2017年，最新)。本研究的研究项目分为整体满意度、服务启动、服务顾问、经销商设施、售后服务交付和服务质量。

结果类似于可靠性研究报告，荣威依然是赢家，整体满意度四星的荣威是少数能达到这个分数的自主品牌。奇瑞和比亚迪的评级和三星一样。

在这里，你可能会觉得传统自主品牌在面对新品牌时，无论是质量还是售后服务都不如别人。其实这只是一个参考数据，肯定是偏离事实的。我们来看看3月份发布的中消协2017年汽车产品投诉统计排名。从投诉总量来看，比亚迪投诉最多，其次是荣威，最后是奇瑞。但是要知道，投诉总量和销量是密切相关的。比亚迪2017年销量达到40.6万辆；荣威销售38.5万辆；奇瑞销量达到55.2万辆。综合来看，奇瑞投诉率较低，其次是荣威，最后是比亚迪。

其实仔细看这个投诉排名，你会发现比亚迪和荣威投诉总量高的一大原因在于售后服务投诉量过多，这基本上是全行业的问题，售后服务投诉问题泛滥。

总结：最终奇瑞和荣威在品质上处于同一水平，比亚迪略低于这个水平，但差距不会很大。但是，我想在这里说，数据只是一个参考对象。如果非要根据这些来买车，那几乎是不可能的。你还是要跟着自己的喜好和感觉走，但是还是要避开那些可靠性低或者故障率高的品牌。