本田享域口碑怎么样?享域的缺点有哪些
东风本田基于凌派(查成交价|参配|优惠政策)的平台享域(查成交价|参配|优惠政策)。同时鉴于INSPIRE的设计风格,销量不如思域(查成交价|参配|优惠政策)、轩逸(查成交价|参配|优惠政策)、卡罗拉(查成交价|参配|优惠政策)等竞品车型。域名共享是否存在一些众所周知的缺点?我们先来看看它的口碑评价,快看看吧。
在本田的上述口碑中,缺点似乎不是什么大问题。我想告诉你,主要原因是它配备的三缸发动机。众所周知,三缸机最大的缺陷就是抖动问题。虽然厂商宣称融入“新”技术有效抑制抖动,只能说可以缓解,但技术目前无法根治,三缸机的动力问题仍然是软肋。
享域搭载1.0T三缸涡轮增压发动机,相当于1.6L自然吸气发动机,最大功率90kw/5500rpm,最大扭矩173Nm/2000-4500rpm。但对于1300kg左右的整备质量来说,看起来有点像小马拉大车。
貌似很多中低端机型隔音一般,三缸机振动隔音效果一般。当转速超过3000转时,车内噪音非常明显,难免需要将声音提高一两档,日常通讯量也需要提高。
本田不是在享受没有优势的领域吗?其实首先它的外观设计很激进,和凌派有很多相似的数字。翼形大灯和黑色网状格栅增添了几分武士气息,侧面采用“刀锋”腰线,凸显运动气息。
弧形的后保险杠和小尾翼非常抢眼,贯穿式尾灯设计有整体感,隐藏式排气管也很低调有内涵。不难发现它的车尾设计很有层次感,迎合了大多数年轻消费者的口味。
虽然销量不如竞品车型,但车身尺寸和轴距有绝对优势,为宽敞的车内空间打下坚实基础。
对于身高175cm的测试者来说,前后排坐姿自然,头部空间就不用说了,达到了这个级别的应有水平,而亮点在后排腿部空间,接近三拳的剩余量。跷二郎腿不在话下,中间地板也不凸起。第二排可以轻松容纳三个成年人。
另外,前后排座椅足够柔软,但没有日产沙发柔软,提供适当的支撑,座椅的包裹也很到位,坐久了也不会太累。美中不足的是只有主驾驶座支持电动调节,后排无法放倒扩展后备箱空间。
在实际试驾中,悬挂的表现软硬适中,符合普通家用车的定位,而传动系统采用了本田最爱的CVT变速箱,一定程度上弥补了三缸发动机动力输出的乘坐舒适性。加速和推背感没有惊喜和意外。驾驶起来更加平稳流畅。
总结
本田尊享域的动力系统有明显的缺点,而外观、空间等优势不够耀(查成交价|参配|优惠政策)眼,导致销量不如其他竞品。不过据了解,享受域2020改款车型申报目录中增加了四缸混动版,我们拭目以待。
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