汽车前驱和后驱哪个安全，前驱后驱四驱的优缺点

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汽车的驱动形式主要有三种，分别是前驱、后驱和四驱，其中前驱和后驱可以统称为两驱，而四驱在细节上又可以分为全时四驱和适时四驱。我们普通家用车大部分都是前驱，后驱和四驱各占一小部分。先说一下各种驱动形式的优缺点。

先驱

对于家用车来说，前驱基本就是前驱，发动机和变速箱在前面，驱动轮也是两个前轮。所以前驱的车头比较重，有转向不足的特点，起步和刹车时抬头点头的现象比较明显。

但是由于发动机变速箱和驱动轮都位于车辆的前部，可以省去很多传动机构，对于车企来说可以有效降低生产成本，这也是家用车基本都是前驱车的原因之一。

后护板

后驱有多种布局形式，包括前置后驱、中置后驱和后置后驱。家用车上的后驱多为前置后驱，如丰田锐志（查成交价|参配|优惠政策）、丰田皇冠（查成交价|参配|优惠政策）、奔驰c，后驱的优点是加速或爬坡时车辆重心后移，后轮的抓地力会变大，前后桥的重量分布比较均匀，有利于提高车辆的操控性，延长轮胎的使用寿命。

至于后驱的弊端，也是非常明显的。因为前轮是从动轮，容易转向过度。而且如果是前驱，需要一套机构将动力传递给后轮，会挤压车内空间。这套传动系统也会增加动力损失和油耗。

看完前驱和后驱的优缺点，就可以回答前驱和后驱哪个更安全的问题了。除非后驱能够实现前后50: 50的重量分配，否则在前置发动机和变速箱都使用的前提下，前驱会比后驱更安全。原因是前轮驱动的转向不足特性比后轮驱动的转向过度特性更容易通过油门制动来控制。为了避免转向不足，司机在过弯时会刻意减速，这样也可以避免超速。

四轮驱动

四驱相当于结合了前驱和后驱的优点。既不容易转向过度，也不容易转向不足，对车辆操控性和稳定性有很大帮助。适时四驱可以提高车辆在雨雪路面的附着力，避免打滑，而全时四驱可以让车辆轻松脱困，也可以从容通过崎岖路面。

至于四驱的缺点，部分和两驱一样，因为多了一套机械部件将动力传递给后轮，所以整车重量增加了不少。而且机械部分的能量损耗比较大，使得4x4的车油耗比较高。所以现在四驱的家用车一般在合适的时候使用四驱，在一般路况下以两驱模式前进，尽可能降低油耗。

摘要

其实前驱、后驱、四驱各有优缺点，所以三种驱动方式各有最佳应用场景。如果你在买车的时候纠结于驾驶形式，那么不妨根据自己爱车的实际环境来选择。