东风日产西玛怎么样？尼桑西玛为什么不好卖

西玛 参考价：停售

查看参配 获取底价

购置税优惠 经销商报价 车主点评(2条)

相信大部分车主都没见过东风日产西玛（查成交价|参配|优惠政策），日产最大的影响力应该是舒适的居家位置。但是作为一款跑车，西玛的销量非常惨淡，今年累计销量只有1000多辆。为什么西玛不好卖？日产西玛呢？让我们看一看。

外观造型

对于日产的家族式设计，西玛不仅延续了，还在基础上进行了调整，完全摆脱了天籁（查成交价|参配|优惠政策）、轩逸（查成交价|参配|优惠政策）等车型的中庸设计。整车设计理念偏向日产蓝鸟（查成交价|参配|优惠政策），双倒梯形进气格栅，棱角分明的大灯，前脸十分霸气。

车身的线条很有动感，C柱线条很独特。而不是像大部分轿跑那样直接与车尾融为一体，而是采用了反角度设计，但幅度没有蓝鸟大，视觉效果也比蓝鸟好很多。

尾部设计也突出了运动和优雅，车顶急速下落的线条和车身的动感线条融合其中，但失败的是尾灯造型，比较普通，一般辨识度较高。西玛的车身尺寸为490318601436，轴距为2775mm。

内部装饰物

内饰方面，西玛的豪华感确实比日产其他车型多很多。虽然外形比较低调，但是用料和乘坐体验都可以感受到司马的低调奢华。

由于车身的造型，后排座椅空间还是受到一定影响，头部和腿部空间都不够。难能可贵的是舒适性，继承了日产的优良传统。

部署

主流安全配置全系标配，前后雷达、倒车影像、真皮座椅、前后副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、后排出风口都是全系标配。但是西玛入门款的性价比不是很好，价格和中端款相差一万多。建议从豪华版开始。

原动力

动力应该是西玛最大的槽点。一方面不搭载海外车型的VQ35发动机，另一方面与天籁同平台。搭载2.5L自然吸气发动机，最大功率137KW。传动系统匹配cvt无级变速器，这样的动力组合几乎不能称之为跑车。为了突出西玛的运动性能，厂家重新调整了ECU，试驾的时候可以感觉到明显的不同。甚至和天籁的发动机一样，司马的动力也确实更直接，更线性。

摘要

我们也听了大部分车主的意见，都说司马造型不错，缺点是动力。因为和天籁同一个平台，即使司马的定位比天籁高，车主们还是觉得司马是换壳天籁。作为一款跑车，西玛在这个价位要面对的竞争对手太多了，阿特兹（查成交价|参配|优惠政策），奥迪A4L（查成交价|参配|优惠政策），奔驰c，宝马3系（查成交价|参配|优惠政策）。如果预算充足，消费者自然会选择BBA品牌。如果预算不大，是马自达阿特兹，还有司马，除非你想走不寻常的路，不喜欢面对面，那么司马可以考虑。