马自达cx4和柯珞克哪个好，cx-4相比柯珞克哪个好

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马自达“感动灵魂”的设计语言在出版后也赢得了良好的反响。同样来源于这种设计语言的CX-4，线条圆润优雅，勾勒出强大的动态美感。克洛克整体造型稳重，道德气息浓厚。那么马自达cx4和Kroc哪个更好呢？

外观对比

科洛克外观采用水晶切割设计语言，很难定义好看不好看，但辨识度远高于大众的车。侧拱的线条有很强的阴影，看起来相当有力量。

不可否认，马自达的机型外观可以作为卖点，CX4也是如此。精致的配置能给人一种凌厉的感觉，尤其是大灯犀利的造型，可见它是一个刚性的庞然大物。保险杠全新设计，层次分明，美感十足，19寸的飞轮毂正好可以彰显实力。这种独特的造型是雪佛兰创酷（查成交价|参配|优惠政策）无法比拟的。

内部对比

柯洛克的内饰设计中规中矩，对称式中控没有太多亮点。不过座椅造型更美观，黄色的装饰线让整车更有赛车感。内饰用料不是很高级，中控大部分都是硬塑料。

内饰设计非常简单易用。悬浮式中控面板有点小，但是多功能方向盘，仪表盘镀铬饰条，还有其他装饰，都很有特色，很有质感。值得注意的是，马自达CX-4（查成交价|参配|优惠政策）的中控台采用了软性材质，比普通塑料材质更有档次。

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动态对比度

驾驶体验

柯洛克的初始加速有明显的推背感。毕竟，没有四驱系统，科洛克开起来还是相当轻快的。DQ200 7速DSG变速箱传动效率高，换挡速度快，使用起来真的很顺畅，不拥堵。悬挂的表现出乎我的意料，舒适性得到很好的照顾，滤振能力不错。只有在快速通过减速带的时候，悬挂感觉比较松。

注重操控性的马自达，方向盘调校很有质感，略偏。开起来很稳，能明显感受到车身的动态变化。坐姿低，看起来真的不像SUV。动力系统依然采用“创驰蓝天”发动机和6AT变速箱，两者配合完美。你试驾的时候，一上手就会爱上他。

配置比较

斯柯达一直以低价高配占领市场，所以科洛克的配置远高于CX-4。尤其是在主动安全配置和舒适性配置上，斯柯达都有不错的表现。CX-4的颜值很高，跟这种点式的Kolok没法比。

摘要

cx-4比Kroc好在哪？虽然两款车的价格区间有很多重叠，但马自达cx4和科洛克的风格却截然不同。马自达CX4在外观和动力表现方面更倾向于运动风格。而科洛克更注重动力和燃油经济性的平衡，主要是家用，性价比更高。