dct和cvt哪个变速箱好？dct和cvt的区别优缺点

DCT和CVT各有优劣，但要说哪个更好，还是要看你用的条件和路况。如果在日常城市使用，建议选择CVT无级变速器，但如果经常高速行驶，建议使用DCT双离合变速器。

CVT和DCT哪个更长？

至于两种变速箱的使用寿命差别，差别不大。如果保养的好的话，基本上在使用过程中不会出现大的问题。不过两种变速箱的劣势是肯定的。CVT变速箱用久了之后，钢带会打滑；但DCT变速箱使用时间长了，离合器老化了就要更换。

先说CVT变速箱。诞生之初，CVT用于经济型家用车。因为它的设计，抛弃了传统的齿轮传动的方式来换挡，所以改用钢带传动的方式。所以这就使得CVT无级变速器在换挡平顺性上几乎碾压了现在所有的变速箱，已经完全实现了无缝换挡的功能。因为无缝换挡，CVT变速箱会比DCT省油。

钢带传动也给CVT变速箱带来了不可避免的缺点，即不能承受大扭矩的输出和负载。如果启动时载荷过大，会造成钢带在传输过程中打滑，从而增加钢带的磨损。所以综上所述，CVT无级变速器只适合城市日常交通，还是一种比较柔和的驾驶方式。比如现在很多混动车都配备了CVT无级变速器作为换挡装置。

接下来我们来说说DCT变速箱。DCT双离合变速箱是为汽车比赛服务的，所以现在很多跑车都会采用DCT双离合变速箱。究其原因，是由于DCT变速箱高效快速的动力传输系统。DCT变速箱的组成相当于两个AMT变速箱叠在一起，两个离合器分别控制奇数档和偶数档。可以说DCT变速箱的换挡效率是其他变速箱的两倍。但是DCT用的换挡机构比CVT变速箱的钢带传动效率高很多。

DCT双离合变速箱的缺点也很明显，就是成本问题。因为DCT的结构比CVT变速箱更复杂，后果就是制造成本更高。也就是现在市面上的一些车型采用DCT湿式双离合变速箱和1.5T小排量发动机的动力组合，导致1.5T发动机很难为一台双离合变速箱提供足够的扭矩。另外使用的是湿式双离合，所以低扭矩会让离合器内的温度流失的很快，离合器摩擦会降低，所以变速箱的稳定性也会降低。

所以一般来说，双离合变速箱更适合高扭矩或者高转速。而对于对驾驶更感兴趣的人来说，也许DCT双离合才是他们的福音。