湿式双离合和AT哪个好？双离合变速箱和AT变速的区别

人们在买车的时候，往往会比较车辆的配置，其中变速箱作为汽车的三大部件之一，成为了选车的重中之重。好的变速箱可以直接影响车主的驾驶体验。那么在众多类型的变速箱中，湿式双离合和AT哪个更好呢？

两种变速箱各有利弊。

实际上，这两个变速箱有他们自己的R&D哲学和逻辑。至于哪个更好，就看你平时开车习惯中更看重哪一点了。AT在耐久性上优于湿式双离合变速箱，湿式双离合变速箱在油耗和换挡平顺性上优于AT变速箱。

自动变速箱：

AT变速箱，俗称机械变速箱，利用行星齿轮和液力变矩器进行上下换挡，从而代替手动挡的离合器，帮助驾驶员腾出左脚。再加上体积小，更耐用的优势，也普遍受到日系品牌的青睐。

AT变速箱的研发可以追溯到七八十年代，经过几十年的发展，AT变速箱的技术已经非常成熟。

湿式双离合器变速箱

换挡平顺是它最大的优点，结构类似于两个AMT变速箱。可以说湿式双离合在换挡上可以实现无缝换挡，换挡效率几乎可以媲美CVT无级变速箱。但是湿式双离合变速箱结构比较简单，所以价格也不贵，是目前很多国产车的选择。

当然，有利也有弊。首先，由于现在大部分湿式双离合匹配的是1.5T发动机，虽然不会让车有小马拉大车的感觉，但是湿式离合器在面对小排量发动机的扭矩时无法产生足够的摩擦力，工作时离合器带走热量过快，这也导致了湿式双离合的不稳定。

其次，由于湿式双离合的结构，湿式双离合对于城市中低速行驶或者频繁启停的路况也会增加其磨损程度。

哪个更合适？

这取决于你使用的环境。如果你经常跑高速，选择湿式双离合会更合适，因为湿式双离合是为高速长距离而生的，也会让你的变速箱更耐用。

如果你经常在城市里跑步，长期堵车，开得慢，那就考虑AT变速箱吧。省心，耐用性还是很高的，ST变速箱可以承受很大的起步扭矩，所以在应对城市路况时会变得舒适。