科目三半联动起步技巧，科三起步离合油门怎么配合

有同学在科目三一开始就熄火，导致后期考试心态爆炸，最后被宣布不及格。掌握离合器和油门的配合非常重要。太平洋汽车网用这篇文章来讲解半联动的起步技巧。

学科三点半联动的启动技巧

当考生完全踩下离合器踏板时，可以在开始时稍微快一点抬起离合器，称为自由行程。当考生感到脚上的压力增大时，就要开始放慢抬离合的速度，因为已经接近半联动点了。然后加油一点，慢慢抬起离合器，车辆就可以平稳起步了。要想顺利起步，找到半联动点也很关键。当出现以下情况时，说明已经达到半联动点。

1.感受脚顶的感觉

当学员将离合抬至半联动点时，从自由行程中的脚轻到一下子顶脚的轻微压力，说明此时已经到了半联动点。

2.用发动机的声音来区分。

当离合器在半联动点附近抬起时，发动机会和变速器结合，所以发动机的动力会被消耗掉。这时发动机声音会明显变小。

3.摇头

当学员完全抬起离合器踏板时，感觉到车头明显的晃动，听到“哒哒哒”的声音，这说明发动机的动力正在传递给变速箱。初始阶段离合机构没有完全接合，所以会有晃动感。

4.转速表转速的变化

学员在慢慢抬起离合器踏板的过程中，发现车上发动机的转速表明显下降，说明离合器已经到了半联动点。

5.车辆的前进动力。

当离合器踏板处于脱开状态时，车辆无法有力地工作，因此车辆停留在原地。当离合器抬至半联动点时，车辆会向前冲。

三次起步如何配合离合油门？

1.如果油门踩得太多，离合器踏板没有松开，会造成发动机怠速，转速突然升高，会发出“轰”的一声，认为是故障。

2.如果油门踩得太少，离合器踏板抬得太快，很容易造成车辆熄火。

建议：利用以上技巧找到半联动点后，右脚适当踩下油门踏板，然后慢慢抬起离合踏板，车辆会慢慢起步。给油门的时候，记得大胆松开离合器，因为动力充足的情况下车辆是不会熄火的。如果考生在平坦路面起步，又怕分油配合不好，也可以在加油前不踩油门慢慢抬起离合器。

科目三油分离与启动视频