国产普拉多3.5的通病，国产普拉多3.5实际油耗

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普拉多（查成交价|参配|优惠政策）相信所有车主都很熟悉。作为丰田最成功的越野SUV车型之一，普拉多已经成为很多喜欢硬派风格的消费者的首选。今天我们的主句是国产普拉多。一直以来，大多数中国人都认为进口车的质量和性能往往不如国产后的进口车。所以今天我们就来看看国产普拉多的常见故障和实际油耗。

外观造型

首先让我们对普拉多有一个全面的了解。经过多次升级，普拉多考虑到了消费者年轻化的趋势，所以设计也要年轻化，但没变的是其硬朗的风格。整体造型棱角分明，进气格栅五条竖横幅的设计变得更加复杂，大灯组也进行了重新设计。前脸很霸气。

而且侧面和尾部几乎没有变化，主要是尾灯优化了，看起来更有辨识度。外置备胎设计，增添了几分可爱。不喜欢背书包？可以根据不同的档次选择是否塞备胎。丰田普拉多的车身尺寸为484018851890，轴距为2790mm。

内部装饰物

作为一款硬派越野SUV，很难对普拉多内饰有太多期待，只要顺眼就好。从第一印象来看，并不是说很丑，只是很简单，整个内饰也是方正硬朗的设计。

座椅布局采用2 3 2的布局。除低配车型外，其他车型均配有电动调节和座椅加热功能。另外，第二排座椅可以前后移动，第三排可以放平。车辆空间非常灵活，可以满足不同场景的需求。

原动力

动力方面，普拉多采用3.5L混动喷射自然吸气v6发动机，最大功率206KW。传动系统匹配6速自动变速箱。此外，全系还配备了一套兼职的4wd系统，提供标准、ECO、舒适、运动、运动五种驾驶模式。

实际油耗

根据小熊油耗提供的油耗报告，普拉多3.5的平均百公里油耗为10.83-13.86L，与中东版普拉多2.7持平，优于中东版普拉多4.0。

常见故障

车之网提供的数据显示，国内普拉多故障投诉量不错，尤其是座椅故障。从投诉描述来看，国产普拉多座椅有褶皱、凹陷、异响。

另外，从车主反映的情况来看，普拉多还存在一些问题，比如悬挂硬，内饰气味重，市场优惠少。