自动挡等红绿灯挂什么档，红绿灯停车时的正确操作方法

自动挡汽车虽然操作比较简单，但是需要注意的方面也很多。比如自动挡之类的红绿灯挂什么档是很有讲究的，操作不当最严重的后果就是会损坏变速箱，所以下面给大家讲解一下自动挡的红绿灯停车时的正确操作方法。

自动停车等红绿灯应该挂什么档？

自动挡的车等红灯有两种方式，挂空挡拉刹车和挂D挡踩刹车。

接合空挡手闸的方法适用于红灯刚跳或者红灯剩余时间较长的情况。挂空挡切断发动机动力，挂手刹阻止车辆移动，这样就解放了右脚，不用一直踩刹车。

挂D挡踩刹车的方法适用于红灯还有十秒或者走走停停的情况。这样可以及时起步，也不用频繁换挡。

自动挡等红灯不能在P档。

自动挡的P档其实和空挡一样，只是多了一个锁止输出轴的机构。等红灯的时候会挂P档。如果后车反应不过来导致追尾，这个锁止机构就会损坏，甚至变速箱报废。

D挡刹车会压制车辆吗？

其实短时间憋气问题不大，但是长时间就不行了。这主要与发动机到自动变速器的动力传递机制有关。

AT CVT变速箱和AT CVT变速箱的动力传递机构是液力变矩器。它的原理就像两个面对面的风扇，只不过它吹的是变速箱油而不是空气。发动机带动一个风叶去吹变速箱上的另一个风叶。当挂D档，踩刹车时，发动机扇叶无法吹变速箱扇叶，发动机的机械能全部转化为介质变速箱油的内能，使其温度升高。

powershift的动力传动机构是类似于手动挡的离合器片，用液压机构代替踩离合器。当挂D档，踩刹车时，液压机构会处于半联动状态，使车辆快速起步，会造成离合器片磨损烧蚀。

所以，如果红绿灯时间不是特别长，那么用D挡踩刹车对动力传动机构影响不大；但是，如果红绿灯太长，那就把手刹放在空挡。

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