空挡打火还是p挡打火，自动挡空挡打火的危害

大家都知道自动挡汽车可以在空挡或者P挡点火熄火，那么应该在空挡还是P挡点火呢？

其实P档点火和空挡点火没有区别，因为P档和空挡的结构原理基本相同，只是P档比空挡多了一套棘爪齿轮机构。当P档或空挡挂档时，变速箱输入轴与输出轴的连接会被切断，此时输出轴不会转动，但输出轴末端的棘爪齿轮机构在P档挂档时仍会被锁止。

P档点火后换入D档会损坏变速器吗？

答案是否定的，大家都认为P挡夹在D挡中间会穿过R挡，所以会损坏变速箱。但是大家似乎都忽略了，空挡在R挡和D挡之间，即使经过R挡，也经过空挡。所有自动挡的车，空挡都在R挡和D挡之间，它的作用是减轻R挡和D挡换挡对变速箱的冲击。

而且变速箱的工程师在设计变速箱的时候还加了一套延时系统。只要档位从P档快速拉到D档，中间经过的R档和空挡就不会被执行。如上所述，P档和空挡的结构是一样的，所以从P档拉到D档就相当于从空挡拉到D档。

如果你喜欢每个档位都停下来而不是快速拉，这个没问题。前面说过，所有自动挡的空挡都在R挡和D挡之间，所以不会对变速箱造成损坏。

自动空档点火的危害

自动空档点火没有坏处。相反，中性点火在某些情况下可以挽救一条生命。这也是为什么厂家希望变速箱设置为空挡和P挡的原因。

当变速箱处于P档时，输出轴末端的棘爪齿轮与输出轴啮合并锁住输出轴，因此车轮不能同向转动。如果行驶中突然熄火，可能在所有情况下都无法靠惯性滑到路边，停车再点火。然后你需要在车辆滑行的时候启动发动机回收，然后你需要换入空挡。

因为从空挡换到D挡或者R挡不需要踩刹车或者按住变速杆的锁止开关，所以在行驶过程中突然熄火发动机时，可以换到N挡再重新点火。

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