日产变速箱为什么老爱坏？日产的cvt变速箱耐用吗

ARIYA艾睿雅 参考价：19.99万起

查看参配 获取底价

购置税优惠 经销商报价 车主点评

2019年，日产有两次失望。首先，前掌门人戈恩留下了一个烂摊子需要收拾。第二，其产品的CVT变速箱收到了很多投诉，其中琦君和哈克是被投诉最多的车型。

据车主反馈，出现故障时，发动机转速会突然升至3000转，达到60 km/h后车辆无法提速，有车主表示，问题是变速箱电磁阀故障造成的，出现问题的时间已经过了保修期，让车主自己掏钱。

日产为什么总爱变速箱？

据调查，日产的这台CVT变速箱是JATCO Gateke提供的，主要部件是主动锥齿轮、从动锥齿轮和钢带。钢带长期使用磨损就会打滑，症状就是上面的加油车不走。钢带磨损会产生金属屑，加重磨损，堵塞油路和电磁阀。

从日产的投诉来看，故障大多发生在14年及以后的车型上，说明变速箱的钢带质量不好，不够耐用。尽管有大量投诉，但日产没有任何召回和声明，可能是因为日产也知道问题出在钢带，但召回只能更换变速箱总成，花费巨大，所以日产采取了不予理会的方法。

日产的cvt变速箱耐用吗

CVT变速箱的结构看似简单，实际上开发制造难度很大，尤其是核心部件钢带的生产，需要大量的技术。很多自称自己研发CVT变速箱的自主品牌，其实都是采购他们的钢带。

目前真正能自己制造CVT变速箱，包括制造钢材自用的车企，只有本田这一家，才是目前最强大的CVT变速箱技术。还有日产，丰田等。都是从别人手里购买的。

CVT变速箱的优缺点

CVT具有体积小、结构简单、维修方便、乘坐舒适性好等优点。主要是日系车、韩系车和一些自主车在用。CVT变速箱的缺点是承受扭矩低，容易打滑，所以CVT变速箱通常只匹配小排量发动机，排量太大的发动机扭矩也大，所以只能匹配at变速箱。