混动和插电式哪个好，油电混合和插电式混动的区别

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电动混合动力汽车可以分为插电式混合动力和不插电式混合动力，那么你知道插电式混合动力和不插电式混合动力的区别吗？估计很多人在面对的时候都在纠结插电混动和不插电混动哪个好。今天就来详细分析一下。

不插电混，省心，但不上绿卡。

不插电混动是传统的油电混动。它的优势在于和传统燃油车一样的使用习惯，不需要充电。我们非常熟悉很多种类的混动车，比如卡罗拉（查成交价|参配|优惠政策）双擎，雅阁（查成交价|参配|优惠政策）锐界混动。结构上，不插电的混合动力电池小，油箱大。例如，当汽车启动时，它消耗最多的燃料。这时候就用电机启动了。

刹车时，车辆给电池充电。不插电的混合动力电池和电机主要起辅助作用。简单来说，与同尺寸汽车相比，燃油成本更低。

但是选择不插电混动要注意一个问题，就是不插电混动车不算新能源车，所以没办法享受新能源的很多优惠政策。简单来说就是上不了绿卡。

插电混动，使用习惯不同，绿卡

插电式混动是目前常见的新能源车，最大的优势在于绿色品牌，除了北京。插电式混动并不复杂。其实相当于给燃油车加了一个大容量电池和一个电机。你可以依靠电池。在拥堵路段和短途出行时可以完全由电机驱动，避免了燃油车在拥堵路段的高油耗。

但是需要稍微改变一下使用习惯。如果汽车只是用于短距离通勤，那么插电式混合动力可以实现和纯电动汽车一样的零排放和零油耗，因为不插电式混合动力可以靠纯电动汽车行驶一段短距离。但在长途行驶，燃料不足的情况下，电池可能会耗尽，这时就需要充电了。

简单来说就是不插电混装，不能外接电源充电，电池容量小，不能去绿；插电式混动，电池容量大，可外接电源充电，纯电动模式下可行驶一定距离，可上绿卡。哪个更好？还是要看你自己的使用需求。