混动和插电式哪个好,油电混合和插电式混动的区别
电动混合动力汽车可以分为插电式混合动力和不插电式混合动力,那么你知道插电式混合动力和不插电式混合动力的区别吗?估计很多人在面对的时候都在纠结插电混动和不插电混动哪个好。今天就来详细分析一下。
不插电混,省心,但不上绿卡。
不插电混动是传统的油电混动。它的优势在于和传统燃油车一样的使用习惯,不需要充电。我们非常熟悉很多种类的混动车,比如卡罗拉(查成交价|参配|优惠政策)双擎,雅阁(查成交价|参配|优惠政策)锐界混动。结构上,不插电的混合动力电池小,油箱大。例如,当汽车启动时,它消耗最多的燃料。这时候就用电机启动了。
刹车时,车辆给电池充电。不插电的混合动力电池和电机主要起辅助作用。简单来说,与同尺寸汽车相比,燃油成本更低。
但是选择不插电混动要注意一个问题,就是不插电混动车不算新能源车,所以没办法享受新能源的很多优惠政策。简单来说就是上不了绿卡。
插电混动,使用习惯不同,绿卡
插电式混动是目前常见的新能源车,最大的优势在于绿色品牌,除了北京。插电式混动并不复杂。其实相当于给燃油车加了一个大容量电池和一个电机。你可以依靠电池。在拥堵路段和短途出行时可以完全由电机驱动,避免了燃油车在拥堵路段的高油耗。
但是需要稍微改变一下使用习惯。如果汽车只是用于短距离通勤,那么插电式混合动力可以实现和纯电动汽车一样的零排放和零油耗,因为不插电式混合动力可以靠纯电动汽车行驶一段短距离。但在长途行驶,燃料不足的情况下,电池可能会耗尽,这时就需要充电了。
简单来说就是不插电混装,不能外接电源充电,电池容量小,不能去绿;插电式混动,电池容量大,可外接电源充电,纯电动模式下可行驶一定距离,可上绿卡。哪个更好?还是要看你自己的使用需求。
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