开甲壳虫女孩档次高吗？开甲壳虫女人家庭条件如何

甲壳虫 参考价：停售

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如果把“花瓶”作为形容词，表示所描述的人或物是无用的。现在有各种各样的车，有的很实用，有的只能用“花瓶”来形容。而最能被“花瓶”二字形容的车，就是大众甲壳虫（查成交价|参配|优惠政策）。

用“花瓶”来形容大众甲壳虫是非常讽刺的，因为甲壳虫的历史非常悠久，是大众品牌的第一款车。而且大众的甲壳虫的目的是让当时的平民百姓拥有自己的实用汽车。另一方面，现在的甲壳虫实用性很差，外观能吸引女生。

而且，现在甲虫的性质已经改变了。之前的甲壳虫价格亲民。现在在国内想买一辆甲壳虫，20万就能轻松搞定。平白无故，一辆民用车就变得像高档车了。价格不是人们不买甲壳虫的主要原因。甲虫虽然外形很吸引人，但是内部空间和装载量都很差，空间装载量差的原因就是甲虫的外形。

自从甲壳虫诞生以来，它的外形基本保持不变。但事实上，甲壳虫诞生后不久，消费者就意识到甲壳虫无法满足装载的需求。大众也知道甲壳虫有空间缺陷，但并没有做任何优化和改进。而是推出捷达（查成交价|参配|优惠政策）来满足消费者。从此就注定了甲壳虫只能靠自己的历史底蕴来吸引德国人。对于像英国或中国这样不关心甲壳虫历史的国家来说，只有可爱的外表才是唯一的卖点。

现在开甲壳虫的大多是女性，甲壳虫对她们来说只是昂贵高档(其实并不高)的代步车。但是能买辆甲壳虫当代步车，证明家里经济条件还是不错的，因为父母或者老公会再有一辆实用的车，家里也会有车位买得起这么多种车。

然而，甲壳虫在19年结束了它的跌宕起伏，大众终于停产了这款酷似吉祥物的车型。而且，它的停产也不会让人觉得遗憾，因为它活得够久了。