对方全责他不赔折旧费，几年车可以索赔贬值费

对方对事故负全责，对车辆的损失通常只赔偿维修费用，不赔偿折旧费用。目前全国人民法院都没有主张赔偿机动车损失，对折旧的看法也不一样。即使肇事方提前提起诉讼，主张贬值的概率也比较低。

汽车多少年可以索赔折旧费？

法律没有规定车辆多少年可以索赔折旧费，但是折旧也不是完全不能上诉索赔。满足几个条件还是有可能获得折旧费补偿的。

1.请求方应对事故承担以下次要责任：

2.受损车辆属于新车，车龄较低，一般不超过2年；

3.事故造成车辆关键部位损坏，如大梁碰撞弯曲、a柱弯曲等。而且即使经过维护，也达不到事业的刚性强度；

4.事故车辆损失由物价部门评估，确定损失率和损失金额；

5.车主最好能证明自己的出售意向；

最高人民法院对折旧费用纠纷作出如下回应：

1.从市场价格波动的角度来看，车辆折旧损失是可以赔偿的，但目前仍有争议。比如事故发生后维修的零部件更换是否有溢价，从客观角度看，车辆本身的价值并没有降低，这是对维修车辆的主观预期，产生盈亏平衡的问题。

2.如果支持折旧损失补偿，在事故率高、人们交通意识有待提高的中国，分摊损失会增加交通参与者的负担，不利于经济发展。因为道路上车辆的价值差异太大，如果实行损失折旧补偿，参与交通的成本会变高。

3.目前，我国车辆价值评估市场尚不规范，评估机构容易受利益驱动，造成市场混乱和随意性，不利于经济发展。由于折旧损失的数额主要由人的主观意识决定，这是不科学的，而且会增加侵权人的经济负担。