全速自适应巡航和自适应巡航区别,全速自适应巡航利弊
2024-10-30 17:00:01
作者:资讯小编
全速自适应巡航和自适应巡航的区别在于使用的速度。一般自适应巡航控制系统只有在车速大于25 km/h时才起作用,但当车速降到25 km/h以下时,就需要驾驶员手动控制了。具有走走停停功能的全速自适应巡航,工作速度范围0-150km/h,可从静止状态启动,保持跟车安全,跟随前车停车起步,解放驾驶员双脚。
自适应巡航系统(ACC),也可称为主动巡航,是一种智能自动控制系统。它代替驾驶员控制车速,避免了巡航控制的频繁取消和设置,使巡航系统适用于更多的路况。驾驶员只要将注意力放在方向盘上,就可以将脚完全从踏板上移开,这样可以大大减少长途驾驶带来的疲劳,为驾驶员提供更加放松的驾驶模式。
自适应巡航系统的缺点
1.每个人的驾驶习惯都不一样。高速使用ACC时,由于情况不同,灵敏度会有所不同。当雷达沾染污垢时,可能会影响行车安全。加速减速时可能会引起不适感,瞬时油耗会增加。
2.当你正在快速超越下一车道的车辆时,如果前方车辆突然变道,自适应巡航可能会反应不过来而撞上;
3.自适应巡航系统的实际操作相对复杂,学习成本高,驾驶员容易降低警惕性。如果他们的脚不在踏板位置,反应时间会延长。
无论是定速巡航还是自适应巡航,作为一种智能驾驶辅助技术,都将是未来汽车发展的方向,就像无人驾驶一样。但是,机器始终是机器,并不能完全取代人在汽车驾驶中的作用。再智能的驾驶,也只是辅助驾驶,不能完全依赖和信任。即使有铜墙铁壁,你也要看着四面八方。
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