凯迪拉克故障率排名,凯迪拉克质量可靠吗
在豪华品牌中,凯迪拉克最大的吸引力在于其低廉的价格。以凯迪拉克CT4(查成交价|参配|优惠政策)为例,经销商最低20万成交,宝马3系(查成交价|参配|优惠政策)最低26万以上。其实凯迪拉克本身的优惠并不大,但是它的定价已经比宝马低了好几万了。如果你买得起雅阁(查成交价|参配|优惠政策),你也差不多能买得起凯迪拉克。
凯迪拉克故障率排名
2018年,美国《消费者报告》公布年度汽车可靠性报告,其中凯迪拉克排名倒数第二,特斯拉排名倒数第一;前三名分别是雷克萨斯、丰田和马自达。
从《车质网》这一年凯迪拉克的投诉来看,美系车中凯迪拉克的投诉并不多,其中凯迪拉克ATS-L(查成交价|参配|优惠政策)和凯迪拉克XTS(查成交价|参配|优惠政策)的投诉相对较多,分别排在第13位和第20位,主要投诉为多媒体系统崩溃和触摸故障。虽然凯迪拉克的价格相对便宜,而且凯迪拉克的在2018年的可靠性报告中是倒数的,但是在车质网上其实投诉并不多。
凯迪拉克买得起还是买不起?
俗话说买车容易养车难,尤其是豪华品牌车。换空调滤芯比别人贵,很容易发现买不起的尴尬情况。那么凯迪拉克也是这样吗?我可以告诉你,事实也是如此。
凯迪拉克除了首保5000公里外,每个保养周期的间隔里程都是7500公里,勉强一年一次。以凯迪拉克CT5(查成交价|参配|优惠政策)为例,6万公里总保养费用为10276元,年均保养费用约为1713元,与宝马同级别。
凯迪拉克修车太贵了吗?
一位网友@ tedsunman曝光了它的维修声明,一幅简单的画,材料费才300多,但工时费居然要4700。就算是拆解喷漆,价格也确实有点离谱。
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