未来5年出租车的前景，未来出租车还会升值吗

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虽然我国出租车规模仍在增长，但与蓬勃发展的出租车市场相比，出租车的供给并不匹配，“打车难”一直是普遍存在的问题。再加上节假日或高峰时段造成的拥堵，打车更是难上加难。

出租车行业的前景趋于乐观

由于数量控制，出租车数量增长缓慢，难以满足消费者日益增长的出行需求。公共交通首先成为城市的投资策略，作为准公共交通的出租车也将从中受益。因此，未来出租车数量的增长率很可能会提高，预计增长率在3%-4%之间。

此外，共享经济也为城市出租车行业的发展提供了新的机遇，通过出租车行业不同层面的共同方式，可以产生巨大的生态效益和经济效益，但也需要政府和社会各部门的积极参与和配合。加快传统出租车改革，通过采取经营规模动态调控、限制出租车经营权和免费使用、减免出租车租赁承包费(钱)等方式，为传统出租车松绑减负。

出租车未来会升值吗？

传统燃油出租车升值的可能性不大。今年5月20日，一份关于中国传统燃油汽车退出时间表的研究报告发布，指出出租车、分时租赁汽车、网上拼车将成为实现全面电动化的第一梯队。在北京、上海和其他主要城市，汽油出租车最早将于2020年退出市场，出租车将实现电气化。

从出租车司机的整体情况来看，平均一天出租车司机跑300元，如果当地营运牌照价格超过40万元就不值得考虑了。在北上广等一线城市，出租车牌照可能会升值。因为交通政策的变化，很多车辆经常被限行，但这并不是出租车的春天，因为会有更多的私家车加入出租车行列。