新手练离合技巧，教你油离配合技巧绝对不顿车

离合器对于初次接触手动挡的新手来说，是一个高深莫测的存在。你什么时候踩离合器？你想踩多深？相信这两个问题已经击中了很多爱车实践中可爱的新灵魂。今天小编就来盘点一下新手踩离合的小技巧。

新手练习离合技巧。

首先第一个问题，什么时候该踩离合器？

驾驶过程中需要踩离合器的情况只有几种：

第一，刚开始的时候需要踩离合刹车到底，然后慢慢松开离合；

二、换挡时，松开刹车，将离合器踩到底，换挡完成后再匀速抬起离合器(此处匀速抬起除一档外)；

第三，减速或制动时，将离合器与制动器一起压下，直到车辆逐渐停止。然后挂空挡，拉下手刹，然后同时松开离合器和刹车。

第二个问题是，离合器应该踩多深？

看似深不可测的离合，其实可以分为自由行程、半联动、分离三种状态。

1.自由行程：即离合器刚踩下时，离合器踏板有一个虚拟位置，这个虚拟位置也叫联动状态。这个时候发动机和变速箱之间的动力并没有断开，所以这个时候除了踩油门什么也做不了。

2.半联动：当离合器踩下一定距离后，离合器会进入半联动状态，即只有一半左右的动力从发动机传递到变速箱。半联动状态主要用在刚开始的时候，这也是很多新手刚开始开手动挡车经常挂掉的原因。

3.分离：离合器即将踩到底的状态。此时发动机和变速箱之间的动力完全切断，车辆相当于处于空挡。分离状态仅在启动、接合和停止时使用。

教你分油配合的技巧，你绝对赶不上火车。