凉车启动抖几下熄火了

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要正常启动发动机，需要有强大的正时火花、足够的气缸压力和适当浓度的混合气。车子冷启动，哆嗦了几下，熄火，说明发动机有启动迹象但未能成功启动。故障的一般原因应该是火花和混合气浓度。

1.电火花

原理：火花电压不足，正时不正确，会使混合气无法点燃，导致冷车抖动，几次熄火。

原因：火花塞积碳会导致火花塞的间隙变小，所以产生火花所需的电压也会变小。此时火花能量不足，混合气无法点燃。发动机启动时需要电池给火花塞供电，电池电压不足也会导致火花能量不足。

发动机的点火正时由凸轮轴传感器和发动机ECU接收的信号控制。一般来说，ECU程序是不会出错的，所以凸轮轴传感器故障是比较常见的原因。

2.混合煤气

原理：因为液态汽油在缸内挥发越多，越容易点燃，而汽油在冷态下挥发较少，需要多喷一些油，使其有足够的挥发。所以发动机冷起动时，需要非常浓的混合气。

原因：发动机冷不冷是由水温传感器检测的。如果水温传感器有故障，目前无法判断是冷启动还是热启动。汽油喷射不足会导致发动机冷启动，在熄火前抖动几下。

除了传感器故障，油品本身不良也会导致汽油挥发燃烧不良。劣质燃油多掺有水或杂质，影响汽油挥发。

除了汽油，混合物还需要空气。进气量不足还会导致冷车启动抖动，熄火几次，而节气门在冷启动时会打开一个预设的角度，从而控制启动时的进气量。当节气门积碳严重时，会影响冷启动进气量，从而影响混合气浓度。