汽车开空调是内循环还是外循环？车开空调开什么循环

对于汽车空调是用内循环还是外循环的问题，相信很多车主朋友都回答不了。其实汽车空调用什么样的循环其实很简单。

首先，我们来了解一下内循环和外循环的区别。空调内循环的进风口在车内，也就是说外面的空气进不来，里面的空气出不去；外循环空调的进气口在雨刮器下方，前挡风玻璃与引擎盖的连接处。那就是吸进车外的空气。

更明显的区别在于空气的清新程度。内部循环空气长时间浑浊，含氧量下降，会使人感到燥热，产生疲劳和焦虑，影响行车安全。外循环可以保证车内外空气流通，使二氧化碳浓度不会太高。

这清楚了吗？具体操作就不多说了，可以总结为：一般我们开空调制冷或者制热的时候，可以先打开内循环，快速让车内温度下降或者上升；温度稳定后，适当切换到外循环，与车外换气。

这样清楚多了吧？不过这里有几种极端情况，就是户外暴晒和极寒。所以我们分别介绍一下：如果车内室外暴晒后像桑拿一样，上车后最好打开外循环通风散热。同时也可以打开窗户和天窗，加快散热速度。3-5分钟后，车内温度基本平衡。此时关上窗户，打开制冷，切换到内循环。

在极度寒冷的冬天，暖气并不着急。当发动机温度达到正常位置时，开启加热内循环可以快速升温。

堵车时，最好打开内循环，避开外循环和车外浑浊的空气。

所以内循环和外循环的选择其实是很有讲究的。车外空气好的时候，如果觉得车内闷热，会迅速打开外循环换气。如果想保持车内空气，继续开内循环。