中国第一辆法拉利主人是谁？第一辆法拉利主人背景

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1992年，法拉利在亚运村会展中心举办了一场展览，比展览更准确。法拉利厂商原本打算在展览结束后运回，因为他们认为中国大陆没有购买力，但他们没想到，当时的北京首富李小华以13.8万美元的价格买下了当时展出的法拉利348，并平静地将这辆法拉利留在了北京，从此成为中国第一辆法拉利。

138880美元，按照当时的汇率，人民币约150万。在那个年代，别说150万，就是1.5万元都不是很多人，1万元户更是凤毛麟角；于是，法拉利在天坛为李小华举行了一个交接仪式，牌子是Beijing A0001，这似乎证明了它是mainland China第一辆法拉利跑车。

李小华现任香港华大投资集团董事局主席。李小华的创业经历充满传奇色彩。中国法拉利第一人。1992年，当中国人民的思想刚刚解放时，首富李小华已经是亿万富翁了。李小华受到敬仰不仅是因为他的财富。事业成功后，他经常参加慈善工作，并被中国红十字基金会授予名誉会长称号。

更让这辆法拉利牛气的是，很多访华的中国名人、国家领导人、世界名人都曾在这辆法拉利上签名，比如俄罗斯的普京、美国的老布什和克林顿、英国的撒切尔夫人、澳大利亚的霍克等。也鉴于这么多签名，这车至少十年没洗了，下雨天连车都不敢开出去。

据说在2014年6月，一位土豪出价2亿人民币购买这辆车进行收藏，但被不缺钱的李小华断然拒绝。车开了28年了，却被政策逼着签黑车，随时被强制报废。