汽车磨合期多久，磨合期油耗一般高多少

由于新车在装配过程中可能存在误差，零件可能存在加工精度不足的情况，所以需要一定的磨合里程，这对汽车的性能和延长使用寿命能起到很大的作用。整车磨合期一般在2000公里左右，包括新轮胎磨合期、发动机磨合期、变速箱磨合期。其中，最重要的是发动机和变速箱之间的磨合。

汽车的磨合期一般分为三个阶段：

初始阶段(新轮胎磨合):0-500km，轮胎与地面之间的磨合，转速不要超过2200转/分；

中期(发动机磨合):500-1000km，主要包括活塞与缸套、连杆与轴瓦之间的磨合等。速度可保持在60-70km/h，速度可提高到90-100km/h，转速可保持在2,500 rpm以下；

后期(变速箱磨合):1000-2000km，变速箱档位的磨合速度可以提高到120 km/h以下，转速不要超过3000 rpm。

整个磨合期要循序渐进，控制好速度和转速，不要猛开，不要踩油门，不要急刹打方向。一般来说，磨合期的油耗比较高，比正常情况高1-2个油。这主要是因为新车的零部件还没有达到最佳工作状态，不够平顺，开起来比较吃力，所以油耗相对较多。不过磨合期过后，油耗会有所下降。

注意：新车磨合期，尽量保持匀速，避免超载。对于手动挡车型，要及时恰当的换挡，避免高挡低速低挡高速，不要长时间在同一个挡位行驶，这样发动机和变速箱的磨合才能更加彻底。机油的选择和更换，建议参考汽车说明书。